[实用新型]油漆层清除器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于清除物体表面油漆层的装置。

背景技术

目前，清除物体表面油漆层采用的是手动刮除法或者化学脱漆法。化学脱漆法的主要原理是使用强极性溶剂和酸碱等化学物质，通过化学反应来去除油漆层。化学脱漆法的弊端有三：①脱漆效果较差，速度较慢，工艺复杂，只适用于一般普通油漆。②脱漆剂为腐蚀性溶液，腐蚀金属基体，降低其耐腐蚀性和使用寿命。③使用某些国家明令禁止使用的有毒化合物，严重污染环境，对人体极其有害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够快速清除物体表面油漆层的机械装置。

根据本实用新型，提供了一种油漆层清除器。该油漆层清除器包括：壳体，具有磨料颗粒射出口和油漆层粉末排出口；设置在壳体中的第一射吸泵，位于磨料颗粒射出口附近；设置在壳体中的第二射吸泵，位于油漆层粉末排出口附近；以及将壳体底部与第一射吸泵连通的磨料颗粒导管。第一射吸泵通过第一管道与外部压缩空气源连通；并且第二射吸泵通过第二管道与外部压缩空气源连通。

根据本实用新型，油漆层清除器还可包括设置在壳体中的滤网，将壳体分隔为上下两部分。滤网能够将被剥离的油漆层粉末与磨料颗粒分离。壳体的下部分形成料斗，用于储存被滤网过滤的磨料颗粒。

根据本实用新型，油漆层清除器还可包括毛刷状保护套，围绕磨料颗粒射出口设置。当高速高压射流喷向油漆表面并将油漆层剥落后，喷射的磨料颗粒必然向四处散射，其后果是：①磨料颗粒回收困难并耗费大量磨料颗粒；②高速飞行的磨料颗粒对人体和机件造成危害。毛刷状保护套的设置因此防止了磨料颗粒四处散射，以便回收循环使用。另外，毛刷状保护套之间的间隙还提供了外部空气进入壳体内部的入口。

根据本实用新型，油漆层清除器还可包括除尘袋，与油漆层粉末排出口连通。除尘袋接收并过滤油漆层粉末，防止其污染环境。

优选第一管道与第二管道通过同一控制气阀与外部压缩空气源连通。优选磨料颗粒射出口和油漆层粉末排出口分别设在壳体左右(或前后)两侧。这种布置结构便于操作或控制本实用新型的油漆层清除器。

本实用新型的油漆层清除器能方便、快速、彻底地清除物体表面的油漆层，各项指标明显优于化学脱漆法，可提高工效2-5倍。本实用新型的油漆层清除器对环境无污染，对基体金属基本无损伤和腐蚀。

附图说明

图1是根据本实用新型的油漆层清除器的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型的油漆层清除器包括壳体1、第一射吸泵2和第二射吸泵3。壳体1具有磨料颗粒射出口9和油漆层粉末排出口14。第一射吸泵2设置在壳体1中，位于磨料颗粒射出口9附近。第二射吸泵3也设置在壳体1中，位于油漆层粉末排出口14附近。磨料颗粒导管6将壳体1的底部与第一射吸泵2连通。第一射吸泵2通过第一管道11与外部压缩空气源8连通。第二射吸泵3通过第二管道12与外部压缩空气源8连通。第一射吸泵2和第二射吸泵3均为本领域的常规射吸泵，在此不再详述其具体结构。

另外，本实用新型的油漆层清除器还可包括设置在壳体1中的滤网10，将壳体1分隔为上下两部分。滤网10能够将被剥离的油漆层粉末与磨料颗粒分离。壳体1的下部分形成料斗5，用于储存被滤网10过滤的磨料颗粒。本领域技术人员能够理解，根据油漆层下面的基体的材料属性，磨料颗粒可由合适硬度的相应材料制成，以使磨料颗粒能够在压缩空气作用下通过撞击油漆层而将其自基体充分剥离但又不会损伤基体。

此外，本实用新型的油漆层清除器还可包括毛刷状保护套13，围绕磨料颗粒射出口9设置。毛刷状保护套13能防止磨料颗粒四处散射，以便回收循环使用。

此外，本实用新型的油漆层清除器还可包括除尘袋15，与油漆层粉末排出口14连通。除尘袋15接收并过滤油漆层粉末，防止其污染环境。

第一管道11与第二管道12在壳体1外部汇合后通过同一控制气阀7与外部压缩空气源8连通。这种布置结构方便控制整个装置。

磨料颗粒射出口9和油漆层粉末排出口14分别设在壳体1左右两侧(或前后两侧)。这种布置结构便于操作油漆层清除器。

以下参照图1说明本实用新型的油漆层清除器的工作原理。

压缩气体从外部压缩空气源8经控制气阀7后分成两路分别进入第一管道11和第二管道12。一路压缩气体通过第一管道11流入第一射吸泵2。通过射吸作用，第一射吸泵2从料斗5底部经磨料颗粒导管6吸入磨料颗粒。磨料颗粒随后经磨料颗粒射出口9喷射至油漆层4来对其进行清除作业。