[实用新型]一种液压夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型是一种液压夹紧机构，为动、静态液压夹紧机构，用于直线运动的刹车制动和静态保持。属于机械领域。

背景技术

随着制造业的飞速发展，国内航空航天、船舶、汽车、建筑、化工等领域的科技水平也显著的提高。因此也为我国基础制造业装备的技术水平提出了更高的要求。我国基础制造业装备在不断提高自主创新能力的同时，对现有设备也不断的进行着技术完善和性能优化。基础制造业装备的机电一体化程度的提高，高效、高速、高精成为主流发展方向时，机电设备的安全性、稳定性、精密性的加强也变得尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的是克服以往机电设备中缺少失效保护、工作保持功能，提供液压动、静态的一种液压夹紧机构。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种液压夹紧机构，在相对运动的两个机械部件间分别安装弹性夹紧块和导轨，通过液压柱塞缸的运动使弹性夹紧块产生弹性变形局部收紧来夹紧导轨以实现机械部件的运动刹车制动和静态锁紧保持。

本实用新型液压夹紧机构包括液压柱塞缸、弹性夹紧块、摩擦片、导轨。

本实用新型的有益效果为：液压夹紧机构结构紧凑节省空间。响应时间短，夹紧块采用了压力放大设计，以较小的液压压力提供较大的运动制动力和静态保持力。大大提高了机械部件运动的安全性和静态工作的稳定性和精度。采用了弹性变形夹紧的夹紧形式，夹紧块可以自行回位，不需要另外增加回位装置。安装、拆卸、维修方便。

附图说明

图1为液压夹紧机构的主视示意图；

图2为液压夹紧机构的侧视示意图；

图3为弹性夹紧块结构的主视示意图；

图4为弹性夹紧块结构的剖视示意图；

图中，柱塞液压缸1、弹性夹紧块2、摩擦片3、导轨4。

下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。

具体实施方案：

如图1-4所示，液压夹紧机构包括柱塞液压缸、弹性夹紧块2、摩擦片3、导轨4。本机构布置于两个产生相对运动的机械部件之间，弹性夹紧块2的结构如图3所示，弹性夹紧块2分上下两个夹持部位，上部位放入柱塞液压缸由螺钉固定；下部位的两侧放入摩擦片3分别由螺钉固定。

柱塞液压缸包括柱塞液压缸缸体1和柱塞，先将柱塞液压缸缸体1和两个摩擦片3分别用螺钉固定在弹性夹紧块2上(柱塞不固定)，然后将弹性夹紧块2固定于一个部件上。导轨4固定于另一个部件上。

2个摩擦片3分别与导轨4的两个侧平面接触。

调整弹性夹紧块的位置使夹紧机构空间布置(弹性夹紧块上的两个摩擦片与导轨两侧面有少量间隙且两边间隙基本相同)如图1；通过液压使柱塞缸运动，将弹性加紧块2上部分顶开，下部分收紧，使两个摩擦片3与导轨4的两个侧平面接触，实现夹紧。撤去液压弹性夹紧块2自身恢复形变回位松开。

该机构可以根据实际使用条件控制液压压力实现机械部件运动过程中的刹车制动和失效保护与静态工作的稳定性和位置保持。由于弹性夹紧块2采用了压力放大设计，夹紧效果好。