[实用新型]一种低温截止阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种低温截止阀，具体地说，是涉及一种应用于低温液化气体的储运设备及相关管路系统中的低温截止阀。

背景技术

截止阀是管路系统附件的一种，用于改变介质方向，控制介质流动。相对于用于常温介质的截止阀来讲，由于低温介质(液氧、液氢、液氮等)的特殊性，对低温管路系统和截止阀的要求更高。低温液化气体的储运设备及相关管路系统中，为了防止空气中水蒸汽及多余物的进入，需要管路与外界环境隔离，同时由于管路内残存的低温介质不能完全排放，有回温后升压的危险，如果管路内残存有低温介质，而两端低温截止阀被手动关闭，低温介质升温后将导致管路压力超压，从而发生管路破坏甚至爆破的危险。现有的低温管路系统中的截止阀在每次使用之后都要手动完全打开阀门，以防管路压力升高，如果需要再次使用管路时，就需要对管路和阀门进行吹除置换，经济性和操作性较差。对于低温下发泡绝热管路来说，可以在管路上面设置安全阀解决这个问题。然而对于向火箭加注液氢、液氧等低温介质的低温加注管路系统来说，由于低温介质品质的要求，其管路系统都采用真空多层绝热低温管路，这种结构型式的管路很难安装安全阀。

通常用于低温管路系统的低温截止阀结构如图1所示。通过手动或者气缸操作部分10，经由阀杆30带动阀瓣40在阀体20内上下移动实现阀门的打开或者关闭功能。当阀瓣向下移动压紧密封面50时，阀门关闭，此时如果管路压力升高，阀门不会自动打开，存在憋压的危险。以气缸操作部分为例，气缸操作部分10的结构图见图2，其操作阀门开关的部件主要包括阀盖11、轴套12、轴承13、提升杆14、活塞15、气缸底座16、气缸17、气道18和气道19，提升杆14的上部和轴套12之间通过梯形螺纹连接、下部与活塞15的上部连接，而活塞15的下部与阀杆30连接，当转动轴套12时，在梯形螺纹的带动下，提升杆14可以上下移动，从而带动活塞15、阀杆30移动，实现阀门的开关功能。阀门的气动动作通过给气缸17的阀门打开腔和关闭腔供气实现(其中，气缸17的位于活塞15上部的腔体为关闭腔，位于活塞15下部的腔体为打开腔)：先将提升杆14提升到气动位置，在此位置不会因为提升杆而影响活塞在行程范围内动作，通过气道18给阀门关闭腔供气时，打开腔的气体通过气道19排出，活塞15向下移动，带动阀杆30下移，实现阀门的关闭功能；当通过气道19给阀门打开腔供气时，关闭腔的气体通过气道18排出，活塞15向上移动，带动阀杆30上移，实现阀门的打开功能。由于提升杆14和轴套12的自锁作用，在手动关闭状态下，这种结构的阀门没有打开的可能，如果管路中残存的低温液体回温气化，压力升高，将会带来严重的后果。

因此设计一种能保证密封性、同时压力升高到一定值时能够自动泄压的低温截止阀是非常必要的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的低温截止阀的上述缺陷，提供一种能保证密封性、同时压力升高到一定值时能够自动泄压的低温截止阀。

为了解决上述技术问题，本实用新型的低温截止阀，包括提升杆、阀盖、阀体、阀芯和阀瓣，所述阀芯设置于所述阀盖及阀体内，所述提升杆穿过所述阀盖、下端与所述阀芯上端配合，所述阀芯下端与所述阀瓣相连，所述阀芯与所述提升杆之间设置有弹簧。

上述的低温截止阀，其中，所述阀芯为一阀杆，所述阀杆上端设置有一容置孔，所述提升杆下端设置有一与所述容置孔对应的连接孔，所述弹簧一端置于所述容置孔中、另一端置于所述连接孔中。

上述的低温截止阀，其中，还包括一气动装置，所述气动装置包括气缸、活塞和气缸底座，所述气缸与所述阀盖下端密封配合，所述气缸底座与所述阀体连接，所述活塞下端连接一阀杆形成所述阀芯，所述提升杆穿过所述阀盖、下端与所述活塞上端配合，所述阀杆穿过所述气缸底座后与所述阀瓣相连，所述弹簧设置在所述活塞与所述提升杆之间。

上述的低温截止阀，其中，所述活塞上端设置有一容置孔，所述提升杆下端设置有一与所述容置孔对应的连接孔，所述弹簧一端置于所述容置孔中、另一端置于所述连接孔中。

上述的低温截止阀，其中，所述阀盖上具有与外部相通的第一气道。

上述的低温截止阀，其中，所述气缸底座上具有与外部相通的第二气道。

上述的低温截止阀，其中，所述弹簧的中心具有一限位体。

上述的低温截止阀，其中，所述限位体一端置于所述容置孔中、另一端置于所述连接孔中。

上述的低温截止阀，其中，所述弹簧为圆柱螺旋弹簧、变径螺旋弹簧、碟形弹簧、环形弹簧、橡胶弹簧、空气弹簧、膜片或膜盒弹簧。