[实用新型]一种可调双向道闸机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双向道闸机，特别是涉及一种利用连杆装置，使闸杆升降变速地落在道闸机门侧左右方向上可以调整安装的双向道闸机。

背景技术

目前市场上的双向道闸机，一般以齿轮组直接与输出轴组成联动机构，中间没有使用变速装置，存在以下缺陷：闸杆由水平位置升起到竖直位置或竖直位置降落到水平的过程，是以一种速度不变的匀速运动，启动慢，升起和降落到位时因运动惯性，对机芯有较大的冲击，影响道闸机正常使用寿命。

发明内容

鉴于以上问题，本实用新型的目的是：提供一种闸杆能快速升起，到位速度减慢到零，无冲击地落在道闸机门侧左右方向上可调整安装的双向道闸机。为了达到以上目的，本实用新型采用了以下技术方案：在齿轮到输出轴加一级四连杆传动，利用四连杆机构的正弦速度特性，使闸杆加速启动运行到减速运行到位。利用四连杆装在输出轴左侧或右侧，来实现闸杆落在道闸机门侧左右方向的调整。利用用碰头和电磁信号装置分别控制闸杆落在道闸机门侧左右方向的启降位置。

一种可调双向道闸机，它包括：箱体、机芯、闸杆，由电机、蜗轮蜗杆减速器、小齿轮、双联齿、大齿轮、轴II、轴II上的主传动连杆与连杆、输出轴右侧或者左侧上的臂组成四连杆机构；

轴II上的第一齿轮与第二齿轮和右定位盘组成右电磁信号限位装置；第一齿轮与第三齿轮和左定位盘组成左电磁信号限位装置；

第一碰头设在外板左上侧或者右上侧，第二碰头设在外板左下侧或者右下侧。

插头安在左定位盘或者右定位盘接头槽内。闸杆在道闸机门侧左侧或者右侧。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：闸杆能快速启动，慢速到位。匀变速运行减少运动惯性对机构冲击，结构简单，功能完善可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例安装闸杆落在道闸机门侧左方向示意图；

图2为本实用新型实施例安装闸杆落在道闸机门侧右方向示意图；

图3为本实用新型实施例安装闸杆落在道闸机门侧左方向结构示意图；

图4为本实用新型实施例安装闸杆落在道闸机门侧左方向调整为闸杆落在道闸机门侧右方向示意图；

图5为本实用新型实施例安装闸杆落在道闸机门侧右方向结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细说明：它包括：箱体1、机芯2、闸杆3；

由电机4、蜗轮蜗杆减速器5、小齿轮6、双联齿7、大齿轮8、轴II9、轴II9上的主传动连杆10与连杆11、输出轴12右侧或者左侧上的臂13组成四连杆机构；

轴II9上的第一齿轮14与第二齿轮18和右定位盘19组成右电磁信号限位装置；第一齿轮14与第三齿轮24和左定位盘25组成左电磁信号限位装置；

第一碰头16设在外板15左上侧或者右上侧，第二碰头17设在外板15左下侧或者右下侧。

插头20安在左定位盘25或者右定位盘16接头槽内。闸杆3在道闸机门侧左侧或者右侧。

闸杆安装落在道闸机门侧左方向，如图3三所示，电机4经蜗轮蜗杆减速器5、小齿轮6、双联齿7、大齿轮8到轴II9，轴II9上的主传动连杆10与连杆11和输出轴12上的臂13在输出轴12的右侧组成四连杆机构，轴II9上的第一齿轮14与第二齿轮18和左定位盘19组成左电磁信号限位装置，将第一碰头16装在外板15左上侧，第二碰头17装在外板15左下，把插头20装入右定位盘16接头槽内，闸杆3在道闸机门侧左方向运行。

闸杆落在道闸机门侧左方向调整为右方向：如图4所示，先把闸杆升到竖直位置，拧松臂13上螺钉21，拆下连杆11下端与主传动连杆10连接的螺栓22；将外板15上左侧的两个碰头16和17拆下，分别装入外板15上右侧的两个位置，然后按下并转动手柄26，使主传动连杆10，臂13和连杆11在输出轴12的左侧，用拆下的螺栓22装好拧紧，拧紧臂13上螺钉23后，再把插头20装入左定位盘25接头槽内，闸杆3在道闸机门侧右方向运行。闸杆3降下与水平面有倾斜，先松开臂13上螺钉21，调整臂13角度，使闸杆3降下与水平面平行，再拧紧螺钉21即可。

上列是针对本实用新型的可行实施例具体说明，该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所为的等效实施例或变更，均应包含于本案的专利范围之内。