[实用新型]风力发电机轮毂加工装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种机加装置，特别是一种能一次装夹完成对风力发电机轮毂三个与叶片结合面加工的风力发电机轮毂加工装置。

背景技术

见图8，风力发电机组上的轮毂是一个关键部件，该部件不但要求加工精度高，而且体积较大，形状复杂，难以装卡。每个结合面对平面度、粗糙度都有较高要求且相邻的两个结合面之间夹角120°需严格保证。每个结合面止口处要求精加工，尺寸公差达到7级精度标准。止口周边还有数十个直径大小不一，角度不同、位置公差有严格要求的均匀分布的孔，保证风力发电机安装后三个叶片的空间位置一致。

传统的加工方法是多次装夹，各面、孔分序加工。尤其是各结合面上的孔要先安装钻孔专用模板再进行加工，每加工完一个工件，工期大约需要20天，而且加工精度难得保证。由于多次装卡很容易造成加工的工件三个孔面的夹角、及孔的位置度出现偏差，产生加工废品件。最终在安装风力机叶片时要经常对结合孔进行修正，致使风力发电机叶片工件互换性能降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种风力发电机轮毂加工装置，结构简单，成本低，操作方便，性能稳定可靠、定位精度高，保证零部件的加工精度要求。

本实用新型采用如下技术方案：包括设有立柱、主轴箱、滑座和床身的数控铣镗床，设有夹具、转台、转台滑座的分度转台，其特征是：主轴箱的箱体呈L型，为开放式结构；在数控铣镗床的滑座上设置两条贴塑导轨面，每条贴塑导轨面上设置三个液压卸荷装置，液压卸荷装置设置油缸，油缸内组装活塞，在床身上设置镶钢导轨，在镶钢导轨上设置带滚子的托架，在托架上固接凹球面垫，在凹球面垫上配合组装凸球面垫；在主轴箱的开放式箱体与主轴组的水平面之间设置水平直线导轨，开放式箱体与主轴组的垂直面之间设置垂直直线导轨。

上述的活塞上连接防脱杆，凸球面垫和凹球面垫上设置防脱中心孔，防脱杆插入凸球面垫和凹球面垫上有活动间隙的防脱中心孔中。

本实用新型的优点是：1、与现有的全功能的数控机床比，结构简单，显著降低成本，可降低40％左右。2、操作方便，加工工期缩短为一周，性能稳定可靠，组装时没有返修现象。3、定位精度高，保证零部件的加工精度要求。风力机叶片可以完全互换。低价位的数控系统即可满足加工需要。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是床身与滑座之间组装液压卸荷装置示意图。

图4是液压卸荷装置放大剖视图。

图5是图4的A-A剖视图。

图6是主轴箱结构示意图。

图7是图6的左视图。

图8是加工的轮毂形状示意图。

具体实施方式；

见图1、2、6、7，本实用新型结构主要由一台数控铣镗床与一台分度转台及专用夹具组成。其中，数控铣镗床按现有结构设置立柱5、组装有主轴组7的主轴箱6、主运动变速箱22、主伺服电机23、进给减速箱24、进给伺服电机10、滑座8和床身9；分度转台采用现有结构，设置有转台2、转台滑座1，工装夹具3固定在分度转台上。本实用新型改进的技术方案是：主轴箱6的箱体20呈L型，为开放式结构；见图3、4、5，在床身9上设置镶钢导轨13，在滑座8上设置两条贴塑导轨面11。为提高立柱1移动的定位精度，减轻机床滑座8与床身镶钢导轨13的磨擦造成的导轨面的磨损，在每条贴塑导轨面11上设置三个液压卸荷装置12。液压卸荷装置设置12油缸17，油缸活塞18上连接防脱杆18-1，在镶钢导轨13上设置带滚子15的托架14，在托架14上固接凹球面垫16，在凹球面垫16上配合组装凸球面垫19；凸球面垫19和凹球面垫16上设置防脱中心孔，防脱杆18-1插入凸球面垫19和凹球面垫16上有活动间隙的防脱中心孔中。在主轴箱6的开放式箱体20与主轴组7的水平面之间设置水平直线导轨21-2，开放式箱体20与主轴组7的垂直面之间设置垂直直线导轨21-1。