[实用新型]一种前置式公路清扫机无效
申请号: | 200920275837.1 | 申请日: | 2009-12-23 |
公开(公告)号: | CN201627155U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 徐东俊 | 申请(专利权)人: | 徐东俊 |
主分类号: | E01H1/02 | 分类号: | E01H1/02;E01H1/05 |
代理公司: | 邯郸市久天专利事务所 13117 | 代理人: | 薛建铎 |
地址: | 057750 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前置 公路 清扫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路清扫机,尤其是一种前置式公路清扫机。
背景技术
目前,市内道路清扫使用的是旋吸式道路清扫机,清扫效果比较好。但是,这种道路清扫机的制造成本比较高,销售价格昂贵,维修也比较麻烦。就目前国情看,普及推广这种道路清扫机,可能还不现实;特别是在公路上、县级城市、县城推广使用这种道路清扫机,恐怕还需要一段时间。目前,还有大部分城市道路仍然靠人工来打扫,人工打扫道路的最大弊端,就是在打扫道路的过程中所产生的尘土飞扬。因此,设计一种价格低廉、维修方便的公路清扫机,是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种价格低廉、维修方便的公路清扫机。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
一种前置式公路清扫机,由拖拉机和公路清扫机组成,公路清扫机通过左右两组平行四边形机构设置在拖拉机的前部,在公路清扫机的机架的后框上固定有升降钢丝绳,升降钢丝绳的另一端经过前导向轮和后导向轮固定在拖拉机后部的升降装置的升降臂上,公路清扫机的动力由拖拉机的动力皮带轮通过动力皮带传递给公路清扫机的动力轴输入端的皮带轮。
本实用新型解决其技术问题的技术方案还可以是:
本实用新型所述的平行四边形机构由上连接板、下连接板、构成,上连接板和下连接板分别与拖拉机前横梁前端面上的和公路清扫机机架后端面上的上下铰座铰接。
本实用新型所述的公路清扫机的机架为矩形机架,在矩形机架上通过轴承座安装有主动带轮和从动带轮,在主动带轮和从动带轮上安装有传动带,在传动带上通过角板和夹板安装有多排棕帚,主动带轮和从动带轮的轴心到棕帚端部的距离略大于到地面的距离,所述的公路清扫机的动力轴通过轴承座固定在矩形机架上,动力轴与传动带平行设置,动力轴的输出端安装有小锥齿轮,在主动带轮的轴上安装有大锥齿轮,动力轴输出端的小锥齿轮与主动带轮轴上的大锥齿轮啮合。
本实用新型在矩形机架的上部设置有机盖。
本实用新型在矩形机架的前框和后框的下部设置有裙板。
本实用新型在矩形机架的左右两端安装有可伸缩支撑。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,本实用新型价格低廉、维修方便,便于普及。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中件21的主视图。
图3是图2的俯视图。
图4是图2的左视图。
图5是图2和图4中I部放地图(局部剖视)。
图6是图2中II部放大图。
具体实施方式
如图所示,一种前置式公路清扫机,由拖拉机1和公路清扫机21组成,公路清扫机21通过左右两组平行四边形机构设置在拖拉机1的前部,在公路清扫机21的机架的后框上固定有升降钢丝绳9,升降钢丝绳9的另一端经过前导向轮10和后导向轮8固定在拖拉机后部的升降装置11的升降臂7上,公路清扫机21的动力由拖拉机的动力皮带轮通过动力皮带3传递给公路清扫机21的动力轴18输入端的皮带轮4。所述的平行四边形机构由上连接板5、下连接板6、构成,上连接板5和下连接板6分别与拖拉机前横梁前端面上的和公路清扫机机架后端面上的上下铰座铰接。所述的公路清扫机21的机架为矩形机架,在矩形机架12上通过轴承座安装有主动带轮13和从动带轮15,在主动带轮13和从动带轮15上安装有传动带14,在传动带14上通过角板和夹板安装有多排棕帚,主动带轮13和从动带轮15的轴心到棕帚端部的距离略大于到地面的距离,所述的公路清扫机21的动力轴18通过轴承座固定在矩形机架12上,动力轴18与传动带14平行设置,动力轴18的输出端安装有小锥齿轮,在主动带轮13的轴上安装有大锥齿轮,动力轴18输出端的小锥齿轮与主动带轮13轴上的大锥齿轮啮合。在矩形机架12的上部设置有机盖16。在矩形机架12的前框和后框的下部设置有裙板17。在矩形机架12的左右两端安装有可伸缩支撑19。
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