[实用新型]车轮散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重型汽车后车轮的散热装置。

背景技术

目前，重型汽车的后车轮都没有设置散热装置。重型汽车长途运载，后车轮轮毂发热，积聚的热能散发不出去，易使车轮轮毂变形，而且传热到轮胎，易使轮胎爆胎，轻者车轮报废，重者车毁人亡。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种重型汽车后车轮的散热器。

本实用新型所采取的技术方案是，这种车轮散热器，在重型汽车后轮两轮毂的结合部均匀地设置一圈散热片。

由于采取了上述技术方案，故重型汽车后车轮两轮毂之间的一圈散热片，一方面就象风扇一样旋转生成风力，吹散车轮轮毂和轮胎上的热能，另一方面车轮轮毂的部分热能传导到散热片上，由散热片散发出去。这样以来，就可有效地避免车轮轮毂因发热变形、车轮轮胎因发热爆胎，从而延长车轮使用寿命，保证行车安全。另外本实用新型结构简单，只需在现有重型汽车后车轮两轮毂之间加装一圈散热片即可，无需进行其它改造，方便易行。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型平面示意图；

图2为本实用新型散热片的结构立体示意图。

具体实施方式

实施例1，如图1和图2所示，这种车轮散热器，在重型汽车后轮两轮毂1的结合部均匀地设置一圈散热片2。

实施例2，如实施例1所述的车轮散热器，每个散热片2的顶端低于后车轮轮毂1的外边缘。