[实用新型]闭式气体循环用高速离心风机无效

专利信息
申请号: 200920271940.9 申请日: 2009-12-14
公开(公告)号: CN201546991U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 陈莹;曾浩光;潘宏伟;李喜龙 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七○三研究所
主分类号: F04D25/08 分类号: F04D25/08;F04D29/28;F04D29/44
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 徐爱萍
地址: 150036 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 气体 循环 高速 离心 风机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种高速离心风机。

背景技术

现有的循环用高速离心风机由于采用普通的高速电动机,使得高速离心风机的气体流量大,压比低。此外,现有的循环用高速离心风机密封效果不好,整机纵向尺寸大,不适于与闭式气体循环设备配套使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种闭式气体循环用高速离心风机,以解决现有循环用高速离心风机存在气体流量大,压比低,密封效果不好,整机纵向尺寸大,不适于与闭式气体循环设备配套使用的问题。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:本实用新型的离心风机由调频器驱动的高速电动机、第一密封橡胶圈、蜗壳、叶轮、第二密封橡胶圈、密封端盖组件、螺母、止动垫圈、键和轴套组成;所述叶轮由轮盘、多个长导向叶片、多个短导向叶片和轮盖组成,所述叶轮设置在蜗壳内,轴套和轮盘套装在调频器驱动的高速电动机的输出轴上,轮盘与调频器驱动的高速电动机的输出轴通过键连接,轮盘通过止动垫圈和与调频器驱动的高速电动机的输出轴螺纹连接的螺母轴向定位,轮盘与轮盖连接,轮盘与轮盖之间形成的空腔为叶轮进气腔,轮盘与轮盖之间沿轮盘的圆周方向均匀设置有多个长导向叶片和多个短导向叶片,且多个长导向叶片和多个短导向叶片交替设置,多个长导向叶片和多个短导向叶片与轮盘和轮盖固接,轮盖与密封端盖组件连接,密封端盖组件与蜗壳可拆卸连接,蜗壳与调频器驱动的高速电动机可拆卸连接,密封端盖组件设有与叶轮进气腔相通的轴向进气通道,调频器驱动的高速电动机与蜗壳二者相接触的表面通过第一密封橡胶圈密封,蜗壳与密封端盖组件二者相接触的表面通过第二密封橡胶圈密封。

本实用新型的有益效果是:利用本实用新型的闭式气体循环用高速离心风机能对闭式系统提供气体循环动力,且具有气体流量小、压比高、气密性好;调频器驱动的高速电动机的输出轴与叶轮通过键直接连接,使结构设计更加紧凑,可靠性更好。因此本实用新型适合气密性要求高、使用环境条件苛刻、不允许有挥发性物质(气体)影响压缩气体纯度的激光器(特种用途专用动力设备)上。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构主视图(图中箭头指引方向为进气方向),图2是叶轮6的主视图(由于叶轮6是对称件,因此只表示一半),图3是图2的右视图(去掉轮盖6-4)。

具体实施方式

具体实施方式一:结合图1-图3说明本实施方式,本实施方式的离心风机由调频器驱动的高速电动机1(为外购件)、第一密封橡胶圈4、蜗壳5、叶轮6、第二密封橡胶圈7、密封端盖组件9、螺母10、止动垫圈11、键12和轴套13组成;所述叶轮6由轮盘6-1、多个长导向叶片6-2、多个短导向叶片6-3和轮盖6-4组成,所述叶轮6设置在蜗壳5内,轴套13和轮盘6-1套装在调频器驱动的高速电动机1(采用高绝缘H级,转速可调)的输出轴上,轮盘6-1与调频器驱动的高速电动机1的输出轴通过键12连接,轮盘6-1通过止动垫圈11和与调频器驱动的高速电动机1的输出轴螺纹连接的螺母10轴向定位,轮盘6-1与轮盖6-4连接,轮盘6-1与轮盖6-4之间形成的空腔为叶轮进气腔6-5,轮盘6-1与轮盖6-4之间沿轮盘6-1的圆周方向均匀设置有多个长导向叶片6-2和多个短导向叶片6-3,且多个长导向叶片6-2和多个短导向叶片6-3交替设置,多个长导向叶片6-2和多个短导向叶片6-3与轮盘6-1和轮盖6-4固接,轮盖6-4与密封端盖组件9连接,密封端盖组件9与蜗壳5可拆卸连接(即通过螺栓和垫圈实现),蜗壳5与调频器驱动的高速电动机1可拆卸连接(即通过螺栓和垫圈实现),密封端盖组件9设有与叶轮进气腔6-5相通的轴向进气通道9-1,调频器驱动的高速电动机1与蜗壳5二者相接触的表面通过第一密封橡胶圈4密封,蜗壳5与密封端盖组件9二者相接触的表面通过第二密封橡胶圈7密封。

具体实施方式二:结合图1和图3说明本实施方式,本实施方式的由所述轴向进气通道9-1至叶轮进气腔6-5方向上看,长导向叶片6-2和短导向叶片6-3的形状均为反“S”形状,以使叶轮6加功量提高,进而获得到更高的压头。其它与具体实施方式一相同。

在有限的体积限制范围内,同时采用高绝缘等级(H级)的由调频器驱动的高速电动机1和耐温达到200度的低挥发航空油脂润滑。

本实用新型的闭式气体循环用高速离心风机的主要工作条件及性能指标:

一、主要工作条件:

1、装于密闭腔内立式使用,初始抽真空压力至100Pa以下;

2、充入纯净氮气,绝对压力为0.25MPa(常温下);

3、压缩气体:氮气

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