[实用新型]一种起重机支腿组件以及应用该支腿组件的起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，特别是涉及一种起重机支腿组件以及应用该支腿组件的起重机。 

背景技术

为提高起重机的起重能力，增加整机抗倾覆稳定性，在起重机底盘上大多设置有支腿。 

现有技术中，起重机支腿组件结构如图1所示，其中转台2位于底盘的中后段，其作用是承载吊重；摆动支腿3、4、5、6分布在转台2的周围，其作用是支撑底盘。这些支腿一般是在底盘前后设置并能向两侧摆动或伸缩，从而得到较大的跨距，使起重机的工作状态稳定。对于大吊重的起重机，支腿的跨距往往较大，带来的缺点是底盘刚度不足，尤其在转台下方底盘的变形较大。 

在实现本实用新型的过程中，技术人发现现有技术至少存在如下问题： 

对于大吊重的起重机，支腿的跨距往往较大，带来的缺点是底盘刚度不足，尤其在转台下方底盘的变形较大。 

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种起重机支腿组件以及应用该支腿组件的起重机，用以分担摆动支腿的压力，减小转台下方底盘的变形。 

本实用新型实施例提供一种起重机支腿组件，包括：底盘1、转台2和摆动支腿3、4、5、6，转台2安装于底盘1的顶面；摆动支腿3、4、5、6分布于底盘1的四周，还包括：辅助支腿7、8， 

辅助支腿7、8由油缸和支腿盘组成，一端与底盘1的底面连接，分布于转台2的下方。 

其中，所述辅助支腿的连接在底盘下方且可通过液压油缸伸出。 

其中，摆动支腿3、4、5、6包括水平支腿和垂直支腿，所述水平支腿的一端与底盘1连接，另一端与所述垂直支腿连接；摆动支腿3、4、5、6安装有水平油缸，所述水平油缸连接底盘1和所述水平支腿之间。 

本实用新型实施例提供一种起重机，包括起重机支腿组件，所述起重机支腿组件包括：底盘1、转台2和摆动支腿3、4、5、6，转台2安装于底盘1的顶面；摆动支腿3、4、5、6分布于底盘1的四周，还包括：辅助支腿7、8， 

辅助支腿7、8由油缸和支腿盘组成，一端与底盘1的底面连接，分布于转台2的下方。 

本实用新型实施例通过在底盘上，对应转台的下方，安装辅助支腿，以增加底盘刚度，分担摆动支腿的压力，减小转台下方底盘的变形。 

附图说明

图1为现有技术中起重机支腿组件结构示意图； 

图2为本实用新型实施例中一种支腿组件结构示意图； 

图3为本实用新型实施例应用于H型支腿中的结构示意图； 

图4为本实用新型实施例中一种辅助支腿液压油缸原理图。 

具体实施方式

本实用新型实施例提出：通过在底盘上，对应转台的下方，安装辅助支腿，以增加底盘刚度，分担摆动支腿的压力，减小转台下方底盘的变形。 

起重机需要把重物举高，在这个过程中机器一定要保持平衡稳定。轮胎不能保持起重机的稳定，所以需要支腿组件运用液压技术提起整个卡车，使其完全离开地面，保持平衡，防止机器朝某一边过度倾斜。 

本实用新型实施例提供一种起重机支腿组件，其特征在于，包括：底盘 1、转台2和摆动支腿3、4、5、6，转台2安装于底盘1的顶面；摆动支腿3、4、5、6分布于底盘1的四周，还包括：辅助支腿7、8， 

辅助支腿7、8由油缸和支腿盘组成，一端与底盘1的底面连接，分布于转台2的下方。 

其中，当辅助支腿7、8的支撑力大于油缸压力时，辅助支腿向7、8上收缩； 

当辅助支腿7、8的支撑力小于油缸压力时，辅助支腿7、8向下伸出。 

其中，根据起重机的吊重，调节辅助支腿7、8的油缸压力。 

其中，辅助支腿的个数和分布可以根据情况采取不同形式。 

其中，摆动支腿3、4、5、6包括水平支腿和垂直支腿，所述水平支腿的一端与底盘1连接，另一端与所述垂直支腿连接；摆动支腿3、4、5、6安装有水平油缸，所述水平油缸连接底盘1和所述水平支腿之间。 

本实用新型实施例提供一种起重机，包括起重机支腿组件，所述起重机支腿组件包括：底盘1、转台2和摆动支腿3、4、5、6，转台2安装于底盘1的顶面；摆动支腿3、4、5、6分布于底盘1的四周，还包括：辅助支腿7、8， 

辅助支腿7、8由油缸和支腿盘组成，一端与底盘1的底面连接，分布于转台2的下方。 

本实用新型的实施例提供一种起重机的辅助支腿，应用于起重机中，如图2和图3所示，其中图3为应用于H型支腿中的结构示意图，其中包括底盘1、转台2、摆动支腿3、4、5、6和辅助支腿7、8组成。