[实用新型]一种新型泥浆泵十字头及介杆润滑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及泥浆泵配件及其润滑结构，具体的说是一种新型泥浆泵十字头及介杆润滑结构。

背景技术

现有的泥浆泵十字头及介杆润滑一般采用内部管线连接到泵壳顶部，然后由泵壳顶部的油口喷油，实现对十字头的润滑。这种结构内部需要三根润滑油管，润滑油管容易松动、脱落，管接头也容易松动导致漏油，由此减小出油口的润滑油压力，不能保证充分的润滑。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种新型泥浆泵十字头及介杆润滑结构，采用与泵壳顶板一体式润滑油管道，可有效的防治润滑油泄露而导致的出油口压力降低问题。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种新型泥浆泵十字头及介杆润滑结构，包括介杆1、十字头2和与二者配套的润滑机构，其特征在于：所说的润滑机构包括润滑油管8，润滑油管8一端连接齿轮油泵，另一端连接焊接在泵壳7顶板上部的导油板5，导油板5上设有十字头润滑油口6和介杆润滑油口4，十字头润滑油口6和十字头2间设有导板3，导板3的中部设有与十字头2适配的油口，介杆润滑油口4的位置和尺寸与介杆1适配。

本实用新型所述的新型泥浆泵十字头及介杆润滑结构，采用与泵壳顶板一体式润滑油管道，可有效的防治润滑油泄露而导致的出油口压力降低问题。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1新型泥浆泵十字头及介杆润滑结构的结构示意图

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型所述的新型泥浆泵十字头及介杆润滑结构，采用与泵壳顶板一体式润滑油管道，可有效的防治润滑油泄露而导致的出油口压力降低问题。具体地说，如图1所示，包括介杆1、十字头2和与二者配套的润滑机构，所说的润滑机构包括润滑油管8，润滑油管8一端连接齿轮油泵，另一端连接焊接在泵壳7顶板上部的导油板5，导油板5上设有十字头润滑油口6和介杆润滑油口4，十字头润滑油口6和十字头2间设有导板3，导板3的中部设有与十字头2适配的油口，介杆润滑油口4的位置和尺寸与介杆1适配。

本实用新型在使用时，润滑油由齿轮油泵经润滑油管8流入导油板5中，导油板5焊接在泵壳7顶板上部。润滑油分别从十字头润滑油口6及介杆润滑油口4中流出，其中十字头润滑油口6处的润滑油流出后，经过导板3中部的油口流至十字头2上，实现对十字头2的润滑。介杆润滑油口4处的润滑油直接流至介杆1上，实现对介杆1的润滑。