[实用新型]结构紧凑型剪叉式高空作业举升车

说明书

技术领域

本实用新型涉及高空作业举升机械领域，具体地涉及一种可用于举升操作人员及载荷的剪叉式举升车。

背景技术

高空作业平台对作业人员及载荷在需要高空作业地点进行举升。此类高空作业平台或举升设备通常采用远端控制系统进行操作，其结构基本上分为三大总成。构成本机构的基础部分为：包括行走轮系及转向结构的底盘总成，承载作业人员及载荷的平台总成，以及介于底盘总成与平台总成之间的由杆系结构组成的剪臂总成，剪臂总成在液力油缸作用下使得举升机构得以完成举升任务。传统高空举升车的整车折合尺寸相对来说有一定的高度，使得普通平均高度的操作人员爬上举升平台有一定的难度，同样也存在一定的难度将高空作业材料装入举升平台。有时候，在某些高空作业场地，受场地的高度限制，操作人员很难在传统的举升车上完成人员的装载任务。因此减少工作场地的限制，并能帮助操作人员进入平台或在给平台载货物时减少操作人员肌体压力并同时增加举升车稳定性的新型改进设计应当是有利的。

因此，一种结构紧凑型剪叉式高空作业举升车的设计正是为了解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑型的剪叉式高空作业举升车，其可以有效地降低整车的折合高度以及平台的折合高度，同时还可以提高整车的稳定性能。

根据本实用新型，结构紧凑型剪叉式高空作业举升车包括：A：底盘总成，所述底盘总成具有一矩形主体，其中在所述底盘主体的一端设置有一对轮系，并在所述底盘主体的另一端设置有一对转向轮系；B：剪臂总成，其置于所述底盘总成的顶端，并具有一整体形状以给所述转向轮系预留一空间；C：平台总成，其置于所述剪臂总成的顶端；其特征在于，所述结构紧凑型剪叉式高空作业举升车还包括：D：液压驱动装置，其铰接于所述剪臂总成内；E：转向系统，其与所述转向轮系连接并置于所述剪臂总成的前端；以及F：凹坑保护安全支板开启装置，其置于所述底盘总成的至少一侧。

优选地，装配于所述剪臂总成内的液压驱动装置具有可拆卸的液压油缸活动铰头。

优选地，所述剪臂总成具有多层剪臂，所述多层剪臂具有阶梯式的变宽度结构设计。

优选地，所述转向系统的转向油缸的轴线相对于转向连杆铰接点向前偏移，且所述转向系统设置有滑块-滑道弯矩消除装置。

本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车的有益效果是降低了整车的折合高度以及平台的折合高度，同时还提高了整车的稳定性能。

本实用新型上述要点以及其他特点可以参考下述文字解释及附图说明进行阐释。

附图说明

图1为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车整车处于全升状态的三维示意图。

图2为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车处于折合状态的三维示意图。此图仅示出底盘及剪臂总成。

图3A为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车剪臂总成中单级剪臂处于折合状态的三维示意图。

图3B为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车剪臂总成中单级剪臂处于打开状态的三维示意图。

图4为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车剪臂总成内液压举升油缸的三维分解示意图。

图5为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车剪臂总成内液压举升油缸安装位置的三维示意图。

图6为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车转向系统的三维示意图。

图7A为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车凹坑保护板螺杆开启装置的三维示意图。

图7B为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车凹坑保护板螺杆开启装置装配总成的三维示意图。

图8为传统结构剪叉式高空作业举升车的平面示意图。

图9为依据本实用新型的结构紧凑型剪叉式高空作业举升车的平面示意图。

在所有的附图中，类似的参考标号一致地表示相应的特征。

具体实施方式