[实用新型]履带式车辆的维修、抢救车辆驻锄-推土装置有效
| 申请号: | 200920268926.3 | 申请日: | 2009-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN201649147U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 杨文秀;张岚;徐劲松;周黎明;陈小强;李静;白凌云;张晓勇;李成林;李岙然 | 申请(专利权)人: | 内蒙古第一机械制造(集团)有限公司 |
| 主分类号: | E02F3/80 | 分类号: | E02F3/80;E02F3/36;B60P3/12 |
| 代理公司: | 包头市专利事务所 15101 | 代理人: | 张少华 |
| 地址: | 014032 内蒙古自治区包头*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 履带式 车辆 维修 抢救 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种履带式车辆的维修、抢救车辆驻锄-推土装置,属于工程车辆的机械部件领域。
背景技术
随着履带式车辆的总体性能越来越高,随之其上需要安装的仪器设施也越来越多,带来履带式车辆的重量随之不断增加,作为履带式车辆的维修、抢救车辆具有的功能不仅要求越多越好,而且其主要设施必须能适应形势的需要。
目前履带式车辆的维修、抢救车辆,其驻锄-推土装置主要由铲体组成。铲体主要由升降铲体机构的固定支座、铲臂、连接座、纵筋、挡板、盖板、角钢、铲刃、铲面通过焊接组成,其缺陷是铲体宽度小,推土效率低;铲体能承受的支反力小,牵引车辆重量小。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决驻锄-推土装置的铲体在推土、挖沟作业与起吊重物驻锄作业时,对入土角的要求,提升驻锄功能和推土效率,提供一种履带式车辆的维修、抢救车辆驻锄-推土装置。
本实用新型的目的是用以下方式实现的:
本实用新型包括铲体、驻靴、支撑杆、挡土板、连接座,铲体主要由升降铲体机构的固定支座、铲臂、连接座、纵筋、上限位座、盖板、角钢、铲刃、铲面、挡板通过焊接组成,其特征是:在铲体的纵筋之间设有横筋,横筋与两侧的纵筋及盖板、铲面焊接,上限位座焊接在挡板上,角钢上有与驻靴上定位柱配合的孔;驻靴由下限位座、定位柱、底板、不同高度尺寸立筋焊接组成;挡土板位于铲体上部,与铲体可拆除活动连接,在铲臂上的连接头上有与连接座上的斜面相配合的斜面。
本实用新型的优点是:兼有以往维修、抢救车辆上该装置功能的同时,解决了作推土使用与作起吊重物驻锄使用时之间的矛盾。集车辆牵引、多方位起吊时驻锄和快速推土、清理路障等功能为一体,该装置能满足目前国内外所有履带式车辆的牵引、起吊时的驻锄和快速推土作用等要求。最大支承能力不小于980KN,在特定条件下推土能力不小于120m(3)/h。为履带式车辆维修、抢救实现高效率作业提供了技术基础和保障。
附图说明
图1是驻锄-推土装置的外形主视图;
图2是铲体1的外形主视图;
图3是铲体1的A向视图;
图4是铲体1的A-A面剖视图;
图5是铲体1的B-B面剖视图;
图6是驻靴2的外形主视图;
图7是驻靴2的A-A面剖面图;
图8是驻靴2的B-B面剖面图;
图9是铲臂8的外形主视图;
图10是铲臂8的A-A面剖面图;
图11是铲体1下降限位结构剖面图。
具体实施方式
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