[实用新型]冷藏集装箱的前角柱以及冷藏集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷藏集装箱，尤其涉及一种冷藏集装箱的前角柱结构。

背景技术

随着现代物流业的飞速发展，作为货运重要工具的集装箱的应用也越来越广泛，为了保证运输过程中货物的安全，作为集装箱上主要受力部件的角柱，其强度必须达到规定的要求，例如冷藏集装箱的前角柱。现有的冷藏集装箱上的前角柱3’结构如图1所示，其包括角柱主体31’以及连接在所述角柱主体31’内侧的加强筋32’，所述角柱主体31’在集装箱长度方向上的平面区域呈平板状，为了提高所述前角柱的整体强度以满足集装箱堆码等情形下的强度要求，所述加强筋32’的横截面需要设置为呈图1中所示的弯折结构，且所述加强筋32’必需贯穿所述角柱主体的整个长度，故而可以看出，传统的冷藏集装箱的前角柱的角柱主体31’的强度较低，而前角柱整体的自重较重，不利于集装箱自重的降低。

发明内容

本实用新型要解决现有的冷藏集装箱上的前角柱强度低且重量较大的技术问题。

为了实现上述的目的，本实用新型提供一种冷藏集装箱的前角柱，连接在冷藏集装箱前端同侧的顶角件与底角件之间，所述前角柱包括沿着所述冷藏集装箱的箱体高度方向延伸的一角柱主体以及斜向连接在所述角柱主体内侧的加强筋，所述角柱主体在冷藏集装箱的箱体长度方向上的平面区域设置有贯穿所述角柱主体长度方向的凹槽，所述加强筋沿着所述角柱主体的内侧从上而下间隔排布设置，且位于最上端的所述加强筋的顶部与所述顶角件的下平面之间的距离为300mm～400mm，位于最下端的所述加强筋的底部与所述底角件的上平面之间的距离为0～30mm。

所述的冷藏集装箱的前角柱，其中，所述加强筋呈平板状。

所述的冷藏集装箱的前角柱，其中，所述加强筋包括一第一加强筋以及位于所述第一加强筋上方的多个第二加强筋，所述第一加强筋在所述角柱主体长度方向上的高度为200mm～500mm，所述第二加强筋在所述角柱主体长度方向上的高度为100mm～200mm。

所述的冷藏集装箱的前角柱，其中，所述第二加强筋的数量为3～5个，相邻两第二加强筋之间的间距以及所述第二加强筋与相邻的所述第一加强筋之间的间距为400mm～500mm。

所述的冷藏集装箱的前角柱，其中，所述凹槽的横截面形状为梯形、V型、U型或矩形。

一种冷藏集装箱，其前端两侧的顶角件与底角件之间分别连接有一前角柱，所述前角柱为前述的冷藏集装箱的前角柱。

本实用新型具有以下有益效果，本实用新型的冷藏集装箱及其上的前角柱通过在该角柱主体上加设了可增加强度的凹槽，并相应地在局部区域设置该加强筋，使得该冷藏集装箱的前角柱的整体强度得到了提高，能够满足集装箱堆码以及横向刚性的要求，并使得该前角柱在制造时可使用相对较薄的钢板，同时由于该加强筋仅仅是在局部区域设置而非通长设置，因而可降低该前角柱的整体重量。

附图说明

图1是现有冷藏集装箱的前角柱的俯视示意图；

图2是本实用新型的冷藏集装箱设置前角柱部分的主视示意图；

图3是本实用新型的集装箱前角柱的俯视示意图。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

请参阅图2至图3所示，本实用新型的冷藏集装箱包括设置于前端两侧的两顶角件1以及两底角件2，同侧的顶角件1与底角件2之间还分别连接有一前角柱3。

所述顶角件1以及底角件2为本领域所常用的结构，在此不再详细描述。

所述前角柱3包括沿着所述冷藏集装箱的箱体高度方向延伸的一角柱主体31以及斜向连接在所述角柱主体31内侧的多个加强筋32。

所述角柱主体31在冷藏集装箱的箱体长度方向上的平面区域设置有贯穿所述角柱主体31长度方向的凹槽311，以提高该角柱主体31整体的强度。所述凹槽311的横截面形状可为梯形、V型、U型或矩形等等可满足加强需要的形状。

所述多个加强筋32沿着所述角柱主体31的内侧从上而下间隔排布设置，所述加强筋32包括一第一加强筋321以及位于所述第一加强筋上方的多个第二加强筋322，所述第一加强筋321以及所述第二加强筋322均可呈平板状。

所述第一加强筋321在所述角柱主体31长度方向上的高度H1为200mm～500mm，所述第一加强筋321的底部与所述底角件2的上平面之间的距离L1为0～30mm。