[实用新型]汽车用的投影灯无效
申请号: | 200920265460.1 | 申请日: | 2009-12-19 |
公开(公告)号: | CN201555125U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 张见贤 | 申请(专利权)人: | 梁旭荣 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V5/04;F21V17/10;F21V7/10;F21W101/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林新中 |
地址: | 528425 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 投影 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种用在汽车上的投影灯。
【背景技术】
现阶段市面上常用的汽车投影灯,如图1、2所示,主要包括有前罩1、安装在前罩1两侧的透镜2和反光杯3,为了安装透镜,当前的做法是直接在前罩的内壁中设有三个或以上的呈横向U型开口的扣位4,这些扣位直接分布在内壁的周边,这种结构的扣位由于受到模具结构的限制,在注塑成型扣位时必须在扣位所在的前罩的侧壁上设置穿孔5,这些穿孔不仅影响整个投影灯的外观,而且会发生投影灯漏光的现象,因为投影灯发出的光线会从这些穿孔5中透射出来,为此还必须在前罩外壁上增加一个金属罩7来挡光,这不仅会造成生产成本的上升,而且增加了安装复杂性,所以有必要对当前的汽车投影灯进行改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种结构合理、安装方便、生产成本较低的汽车用的投影灯。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种汽车用的投影灯,包括有前罩、安装在前罩两侧的透镜和反光杯,在该前罩内壁中设有多个用来固定透镜的呈U型开口的扣位,其中所述扣位通过一横向连接桥与前罩内壁连接。
在对上述汽车用的投影灯的改进方案中,所述连接桥偏离于透镜滑进或滑出该扣位的方向。
在对上述汽车用的投影灯的改进方案中,在所述扣位的U型开口一侧设有便于透镜滑进安装的斜面。
在对上述汽车用的投影灯的改进方案中,所述的扣位有四个,均布在前罩内壁的圆周面上。
现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于它的扣位通过一横向连接桥与前罩内壁连接的,这时扣位没有跟前罩内壁接触,这样在制作前罩的模具时无需在前罩侧壁上开设穿孔才能生产、成型出扣位,由于没有穿孔的存在,这样在保持整个投影灯的外形比较美观的同时,也不会发生投影灯漏光的现象,也就无需在前罩外壁上增加一个金属罩来挡光,所以本实用新型的结构合理、安装方便、生产成本较低。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
【附图说明】
图1是现阶段市场上常用投影灯的局部组装示意图;
图2是现阶段市场上常用投影灯的结构示意图;
图3是本实用新型实施例的立体图;
图4是本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
本实用新型为一种汽车用的投影灯,如图3、4所示,包括有前罩1、安装在前罩1两侧的透镜2和反光杯3,在前罩1内壁中设有多个用来固定透镜2的呈横向U型开口的扣位4,在本实用新型中,扣位4通过横向连接桥6与前罩1内壁连接,这时扣位4没有跟前罩内壁接触,即相当于悬空,这样在制作前罩的模具时无需在前罩侧壁上开设穿孔才能生产、成型出扣位4,由于没有穿孔的存在,这样可以保持整个投影灯的外形比较美观,而且不会发生投影灯漏光的现象,也就无需在前罩外壁上增加一个金属罩来挡光,所以本实用新型的结构合理、安装方便、生产成本较低。
为便于拆装透镜,连接桥6一般偏离于透镜2滑进或滑出扣位的方向,这样在安装或取出透镜时,透镜比较容易撑开扣位使之摆动的角度较大,从而有利于透镜的拆装。在扣位4的U型开口一侧设有便于透镜2滑进安装的斜面41。
扣位4一般至少有三个,在本实施例中,它有四个,并均布在前罩内壁的圆周面上。
在本实施例中,在反光杯3外表面上设有多个鱼雷式加强筋31,以提高反光杯的强度,从而增强反光杯的使用寿命。
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