[实用新型]一种园林绿化洒水车无效
申请号: | 200920264531.6 | 申请日: | 2009-12-10 |
公开(公告)号: | CN201626343U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 陈振雄;陈友光 | 申请(专利权)人: | 广东如春园林工程有限公司 |
主分类号: | B60P3/30 | 分类号: | B60P3/30;A01G25/09 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 510665 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 园林绿化 洒水车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种洒水车,更具体地说,尤其涉及一种园林绿化洒水车。
背景技术
现有的洒水车,其洒水的动力装置都是设置在车驾驶室内,当要洒水的时候,是由驾驶室内的驾驶员来控制洒水驱动装置的开、关、加压等操作,对后方进行洒水的工作人员非常不便,当需要开、关水或加压等操作的时候,都需要大声地对前方驾驶员进行喊话以便其进行操作,当有些时候,洒水的喷水阀没关,而前方驾驶员打开驱动装置时,高压的水就有可能对后方的操作人员或是其他物体造成损伤或是伤害,存在较大的安全隐患,并严重影响洒水的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种结构简单、方便操作的园林绿化洒水车。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种城市绿化带洒水车,包括车体,在车体后部设有贮水箱,其中,在贮水箱后部还设有发动机及与发动机的动力输出轴连接的水泵,水泵上的进水口和出水口通过管道分别与贮水箱及喷水阀连接。
上述的一种园林绿化洒水车,其中所述的发动机还连接有控制动力大小的动力调节装置。
上述的一种园林绿化洒水车,其中所述的水泵的进水口还连接有进水口分流控制阀,进水口分流控制阀的一个进水口连接贮水箱,另一个进水口还连接有可移动抽水软管。
上述的一种园林绿化洒水车,其中所述的水泵的出水口还连接有出水口分流控制阀,出水口分流控制阀的一个出水口连接喷水阀,另一个出水口连接贮水箱。
本实用新型采用上述技术方案后,通过车尾的发动机与水泵配合,可以直接由洒水的工作人员控制洒水的开、关等操作,并可以通过变速箱,对水压的大小进行调节,结构简单、方便操作。
附图说明
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但不构成结本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中:车体1、贮水箱2、发动机3、水泵4、喷水阀5、动力调节装置6、进水口分流控制阀7、可移动抽水软管8、出水口分流控制阀9。
具体实施方式
参阅图1、图2所示,本实用新型的一种园林绿化洒水车,包括车体1,在车体1后部设有贮水箱2,在贮水箱2后部还设有发动机3及与发动机连接的动力输出轴的水泵4,发动机3可以根据实际动力大小需要安装柴油发动机,也可以是汽油发动机,发动机3还连接有控制动力大小的变速箱6,水泵4的进水口还连接有进水口分流控制阀7,进水口分流控制阀7的一个进水口连接贮水箱2,另一个进水口还连接有可移动抽水软管8,在进行绿化洒水工作状态下,进水口分流控制阀7连接移动抽水软管8端的进水口关闭,关闭出水口分流控制阀9连接贮水箱2的阀门,使用贮水箱2中的水进行洒水;在从外部水源抽水进入贮水箱2的工作状态下,可以利用可移动抽水软管8,将可移动抽水软管8放入水源,关闭进水口分流控制阀7连接贮水箱2的进水口处的阀门,打开出水口分流控制阀9连接贮水箱2的阀门,将水源的水抽入贮水箱2。
具体使用时,工作人员需要洒水时,关闭进水口控制阀7连接可移动抽水软管8的阀门,关闭出水口控制阀9连接贮水箱的阀门,启动发动机3,发动机3上的动力输出轴带动水泵4内的叶片旋转,将水从贮水箱2中抽出,再送至喷水阀5,工作人员打开喷水阀5,即可实施洒水,洒水时,还可以通过变速箱6对水压大小进调节,以便对绿化带上不同距离的植物进行洒水,整个工作过程均不需要驾驶室内的驾驶员参与,完全由后方洒水的工作人员控制,非常方便。
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