[实用新型]一种弹性柱销联轴器有效

专利信息
申请号: 200920264207.4 申请日: 2009-12-04
公开(公告)号: CN201568466U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 范一格;谢卫林 申请(专利权)人: 广汽本田汽车有限公司
主分类号: F16D3/60 分类号: F16D3/60
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 赵磊;曾旻辉
地址: 510700 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹性 联轴器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种联轴器,尤其是涉及弹性柱销联轴器。

背景技术

现有的弹性柱销联轴器利用若干非金属材料制成的柱销,分别置于两个联轴器法兰盘上的各柱销孔中,以实现两个联轴器法兰盘的连接。由于柱销和柱销孔为间隙配合,且柱销富有弹性,因而具备补偿两轴相对位移的性能。为了改善柱销和柱销孔的接触调节,柱销的一端制成鼓形。柱销的材料通常使用尼龙66制成,其抗拉强度大于54MPa,抗弯强度大于70MPa,抗压强度大于60MPa,抗剪强度大于52MPa。其结构相对简单,制造容易,拆卸更换方便,不需要润滑,有较好的耐磨性。但是尼龙棒稳定性差,导热能力不高,较易变形,所以可靠性不高。由于设备在周期性动作中,电机会经历正反转、加减速等各种转动模式,此时联轴器柱销收周期性剪切应力作用,速度变化时柱销受到较大的冲击力作用,在大冲击场合下,容易发生断裂。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种抗剪切力强、不易发生断裂的弹性柱销联轴器。

本实用新型的技术解决方案是:一种弹性柱销联轴器,包括设有柱销孔的第一联轴器法兰盘和第二联轴器法兰盘、柱销,所述柱销包括带凸缘的螺杆、螺母以及分别设置在所述第一联轴器法兰盘和第二联轴器法兰盘的柱销孔内的第一尼龙套和第二尼龙套,且第一尼龙套和第二尼龙套顺次套设在螺杆外。在螺栓外设置两个尼龙套,这样一来,弹性件被分成两部分,两个联轴器法兰盘内的各柱销孔内的弹性件不再承受剪切力,剪切力改由金属螺栓承受,提高了柱销的抗剪能力,延长了弹性柱销的使用寿命,使用螺母和螺栓配合,可以对尼龙套进行限位,防止其在柱销孔内窜动,同时可以调节间隙,使其可以适应生产现场复杂工况和不同压力机的联轴器。

在所述螺杆的凸缘与第一尼龙套之间以及所述螺母与第二尼龙套之间分别设有碟簧,可以利用碟簧的变形吸能效果,进一步减少柱销窜动及震颤带来的动能。

在所述螺母和碟簧之间设有挡板,可以增加碟簧与联轴器之间连接的稳定性。

在所述螺母和联轴器挡板之间设有锁紧螺母,防止螺母因震动滑脱,提高连接的牢固度。

本实用新型的优点是:弹性件一分为二,柱销的剪切力不再由弹性件承担,而是由金属螺杆承担,大大提高了柱销的抗剪能力,耐冲击性能好,延长了柱销的使用寿命,窜动小,磨损减轻。

附图说明

附图1为本实用新型实施例中弹性柱销的分解示意图;

附图2为本实用新型实施例安装后的剖视结构图;

1、第一联轴器法兰盘,2、第二联轴器法兰盘,3、柱销孔,4、柱销孔,5、螺杆,6、凸缘,7、第一尼龙套,8、第二尼龙套,9、螺母,10、碟簧,11、碟簧,12、挡板,13、锁紧螺母。

具体实施方式

实施例:

参阅图1和2,一种弹性柱销联轴器,其通过设有柱销孔3的第一联轴器法兰盘1,和设有柱销孔4的第二联轴器法兰盘2通过柱销相互连接组成。柱销由带凸缘6的螺杆5、螺母9以及分别设置在柱销孔3内的第一尼龙套7和设置在柱销孔4内的第二尼龙套8组成,且第一尼龙套7和第二尼龙套8顺次套设在螺杆5外。在螺杆5的凸缘6与第一尼龙套7之间设有碟簧10,在螺母9与第二尼龙套之间分别顺次设有锁紧螺母13、挡板12和碟簧10。

第一尼龙套7和第二尼龙套8分别设置在柱销孔3和4内,二者通过螺栓5和螺母9固定,尼龙套与柱销孔之间还是间隙配合,利用尼龙材料本身的弹性结构,无需润滑,柱销内的螺栓可以提供较高的强度,在大扭矩下仍然可以保持结构的强度,弹性件本身不受剪切力作用。通过螺母调节尼龙套之间的松紧度,既能适用不同的联轴器,又可以防止尼龙套窜动。碟簧可以很好的吸收联轴器在加减速时产生的冲击,挡板可以增加与联轴器的接触面积。通过螺栓、碟簧的设计,可以减少弹性材料的剪切和受冲击程度,同时起到限位作用,防止尼龙套窜动磨损,从延长了每个弹性柱销的整体寿命,从整体上防止了联轴器各柱销整体的受力不均现象的发生。

上列详细说明是针对本实用新型之一可行实施例的具体说明,该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围,凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更,均应包含于本案的专利范围中。

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