[实用新型]卧式气动转盘无效
申请号: | 200920263107.X | 申请日: | 2009-11-20 |
公开(公告)号: | CN201552472U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 欧道高 | 申请(专利权)人: | 欧道高 |
主分类号: | B23Q16/02 | 分类号: | B23Q16/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 陈燕娴;伍宏达 |
地址: | 523000 广东省东莞市常*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卧式 气动 转盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种将气缸的直线运动转换为工作台在规定的分度数内作间歇运动,即气缸每往复运动一次,工作台转动一个角度,然后停止,等待一个工位加工完毕后根据控制系统的指令再转一个角度,如此循环动作,并可根据分度数定制所需的工位数、对工件进行横向夹持的卧式气动转盘。
背景技术
一般在机械加工设备中需要制作等份加工,通过分度盘来完成,然而目前所使用的分度盘结构十分复杂,导致在操作上也相对变得繁锁很多,使得操作人员对于这样的结构在使用上感到十分不便,并使工作时间增加了很多,尤其是在程序操作步骤上,以致整个加工进度常常发生落后的潜在的问题。同时,传统的分度盘的震动、噪音大,且定位精度低,容易产生累积误差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中上述缺陷:提供一种能减少震动、降低噪音,能对工件进行横向夹持,并能有效提高定位精度的卧式气动转盘。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:提供一种卧式气动转盘,包括机箱,装设在机箱外侧壁上的驱动气缸,还包括固设在机箱内的滑台,滑台上开设有滑槽,该滑槽内设有一可沿滑槽滑动的齿条,齿条的一端与驱动气缸传动连接,机箱内还装设有一横向转轴,在转轴上位于机箱内的部份依次套设有棘轮、齿轮,该齿轮与齿条相啮合,转轴的一端从机箱内伸出与转盘固定连接,机箱内还装设有棘轮同步装置。
还包括用于对棘爪进行定位的棘轮定位装置,该棘轮定位装置是由装设在机箱内的定位座、导向杆、套设在导向杆、的弹簧、定位块构成,导向杆的一端与定位座固定连接,其另一端与定位块固定连接,定位块设有与棘轮上的卡槽相适应的凸起。
所述机箱内还装设有缓冲装置,该缓冲装置是由缓冲固定座、与缓冲固定座固定连接的油压缓冲器、与油压缓冲器传动连接的缓冲锁紧螺母构成。
本实用新型所述卧式气动转盘的有益效果是:通过构造一机箱,在机箱外侧壁上装设有驱动气缸,该驱动气缸与装设在机箱内的齿条传动连接,机箱内横向装设有一转轴,在转轴上位于机箱内的部份依次套设有棘轮、齿轮,该齿轮与齿条相啮合,转轴的一端从机箱内伸出与转盘固定连接,从而能对工件进行横向夹持,便于对工件进行加工,棘轮同步装置使棘轮、棘爪与气缸始终保持同步,不会前冲或后退,能大大减少震动、降低噪音;通过棘轮定位装置、缓冲装置配合使棘爪进行精准定位。
下面结合附图和实施例对本实用新型所述的卧式气动转盘作进一步说明:
附图说明
图1是本实用新型所述卧式气动转盘的主视图;
图2是本实用新型所述卧式气动转盘的机箱盖打开的主视图;
图3是本实用新型所述卧式气动转盘的分解结构立体图。
具体实施方式
以下是本实用新型所述卧式气动转盘的最佳实施例,并不因此限定本实用新型的保护范围。
参照图1、图2、图3,提供一种卧式气动转盘,包括机箱1,装设在机箱1外侧壁上的驱动气缸2,还包括固设在机箱1内的滑台3,滑台3上开设有滑槽,该滑槽内设有一可沿滑槽滑动的齿条4,齿条4的一端与驱动气缸2传动连接,所述齿条4通过连接块19与驱动气缸2输出轴连接,机箱1内还装设有一横向转轴5,在转轴5上位于机箱1内的部份依次套设有棘轮6、齿轮7,该齿轮7与齿条4相啮合,转轴5的一端从机箱1内伸出与转盘8固定连接,机箱1内还装设有棘轮同步装置9,所述棘轮同步装置11是由套设在转轴5上的摇杆10、装设在摇杆10上的棘爪11、扭簧12构成,扭簧12的一端与摇杆10固定连接,其另一端与棘爪11活动连接,棘爪11设有与棘轮6上的卡槽相适应的棘爪头。
还包括用于对棘爪11进行定位的棘轮定位装置13,该棘轮定位装置13是由装设在机箱1内的定位座14、导向杆15、套设在导向杆15上的弹簧16、定位块17构成,导向杆15的一端与定位座14固定连接,其另一端与定位块17固定连接,定位块17设有与棘轮6上的卡槽相适应的凸起。
所述机箱1内还装设有用于对棘爪11进行限位的棘爪防冲块18。
所述齿条4底部开设有一凹槽,机箱1内设有一缓冲挡块20,缓冲挡块20上部伸入凹槽内。
所述机箱1内还装设有缓冲装置21,该缓冲装置21是由缓冲固定座22、与缓冲固定座22固定连接的油压缓冲器23、与油压缓冲器23传动连接的缓冲锁紧螺母24构成。
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