[实用新型]一种自动堆叠瓦楞纸板的装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及瓦楞纸板生产技术领域，尤其是指一种自动堆叠瓦楞纸板的装置。

背景技术：

瓦楞纸板一般是由瓦楞原纸经预热、瓦楞成形、糊胶、粘合、冷却、压线、切割、收集叠置移出等制程所制得，瓦楞纸板横出纸板后，需要将瓦楞纸板以一定张数(10～40张)捆扎后，正反堆垛(200～500张)，以上流程整合在一起就是瓦楞纸板生产线。每个流程都是生产线中不可缺少的，其中将瓦楞纸板收集叠置移出的设备，我们称之为输送机，当然由于其特点的不同，也有叫堆叠机或是堆码机，但其目的均是瓦楞纸板的收集叠置移出。

目前，市场上出现的瓦楞纸板的收集叠置移出方式主要有人工小垛恒高堆叠、龙门架型人工中垛堆叠及吊笼式自动大垛堆叠。人工小垛恒高堆叠是堆叠平台与输送平台落差恒高，由于落差过大会造成纸板折痕的原因，设备只能由于小垛堆叠(10～30张)，纸板输送、纸板数量清点、纸板规格转换皆有人工完成，存在劳动强度大、点数错误、降低整线生产效率等缺点。龙门架型人工中垛堆叠方式是以一种一端固定，另一端垂直升降的形式进行纸板收集堆叠，堆叠高度100～300张，挡纸、横出、纸板规格转换皆有人工完成，由于其出纸单端升降的结构限制，使纸板易出现折痕等损伤，且需要在其它场所进行小垛捆扎、正反堆叠，此型设备需要人工数量较大，一定程度上降低整线生产效率。吊笼式自动大垛堆叠方式是以一种能垂直升降的吊笼形式平台进行纸板收集堆叠，堆叠高度200～500张，自动出纸。堆垛此型收集量大，自动化程度较高，允许生产线以最大效率运转等优点，但是存在厂房占地面积要求大、设备成本高、仍然需要人工点数等缺点，使其推广应用困难。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种占地面积小、结构简单、且成本底的自动堆叠瓦楞纸板的装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种自动堆叠瓦楞纸板的装置，它包括有压纸组件，它还包括有顶纸组件、平台输送组件、吊栏组件、升降组件、挡纸组件、排纸组件，其中，压纸组件、平台输送组件和吊栏组件分别安装在机架上，顶纸组件安装在吊栏组件和压纸组件之间，升降组件安装在机架上，且与吊栏组件相连接，挡纸组件位于吊栏组件上方，排纸组件安装在吊栏组件下。

所述的压纸组件为多组，压纸组件包括压纸气缸、压条、支承板、连杆。其中，压条安装在横梁上，横梁通过支承板安装在机架上，压纸气缸的缸体安装在横梁上，连杆一端与横梁相连接，另一端连接至压纸气缸的活塞杆上。

所述的顶纸组件包括有顶纸气缸、顶纸杆、支承板，其中，支承板安装在机架上，顶纸气缸垂直安装安装在支承板上，顶纸杆安装在顶纸气缸的活塞杆上。

所述的平台输送组件包括三段输送机构，每段输送机构由电机、减速箱、张紧辊、主动辊、从动辊、输送带、编码器、平台组成，其中，以上皆安装与机架上，电机传动轴与减速箱相连，减速箱带动主动辊转动，主动辊通过输送带带动从动辊转动，张紧安装与机架上，编码器安装与主动辊轴端，平台在输送带下方托起输送台，在平台输送组件尾段，安装有出纸胶辊，第三段主动辊通过链轮、链条带动出纸胶辊转动

所述的升降组件包括有感应气缸、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、连接索，其中，第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮分别安装在机架上，连接索有两条，两条连接索的一端均与安装在机架上的感应气缸的活塞杆相连接，其中一条连接索绕过第二滑轮和第三滑轮后连接至吊栏组件一端，另一条连接索依次绕过第二滑轮、第三滑轮和第一滑轮后连接至吊栏组件另一端。

所述的挡纸组件包括有第一挡纸板、第二挡纸板、同步轴、滑车组件，滑车组件有两组，分别位于机架两侧，滑车组件包括有固定板、上链轮、导轮、张紧轮、传动链轮、齿轮，其中，固定板通过导轮安装在导轨上；第二挡纸板固定安装在吊栏组件与顶纸组件之间，第一挡纸板和同步轴分别安装在固定板上，第一挡纸板上设有光电感应开关，同步轴位于固定板内侧的两端安装有上链轮，挡纸电机安装在固定板外侧，且挡纸电机传动轴与安装在固定板内侧的传动链轮相连接，传动链轮通过链条依次与导轮、上链轮相连接，张紧轮活动安装在固定板上，且与链条相接触，齿轮位于挡纸电机传动轴上，并与导轨下沿相接触。

所述的排纸组件包括有排纸电机、排纸链轮、主动链轮、排纸辊，其中，排纸辊和排纸电机分别安装在机架上，排纸链轮安装在排纸辊一端，且通过链条与排纸电机上的主动链轮相连接。