[实用新型]多功能联合收割机无效
申请号: | 200920262572.1 | 申请日: | 2009-11-13 |
公开(公告)号: | CN201550435U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 赵心夏;廖俊湘;赵长琪;赖仁锐;陈文绩;曾建民;陈奕生;陈东;唐冠华 | 申请(专利权)人: | 韶关市丰一工贸有限公司 |
主分类号: | A01D41/02 | 分类号: | A01D41/02;A01F12/44 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512131 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 联合收割机 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种收割机,尤其是涉及一种适应于南方丘陵山区稻麦收割且设有清粮装置的多功能联合收割机。
【背景技术】
目前,市面上常用的联合收割机须采用专用的底盘,其构造复杂,体积庞大,价格昂贵,作业成本高;由于体积庞大、机动性差,难以适应南方丘陵山区小块田地的收割;并且每年使用时间很短,造成动力积压和保管困难,难以综合利用;同时现有的联合收割机清粮装置多为气流筛子式清粮装置,大都构造复杂、体积庞大、价格昂贵、使用和维修困难。
【实用新型内容】
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种结构紧凑、体积小、重量轻、造价低、拆装方便、使用和维修容易的多功能联合收割机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能联合收割机,有发动机、底盘和收割机,所述底盘采用手扶拖拉机底盘,所述收割机通过连接架固定在底盘上,发动机装于底盘的后方。
所述收割机有拨禾机构、割台装置、输送装置、脱粒装置、下割刀装置、乘座尾轮装置、操纵机构和液压升降机构,割台装置位于收割机的前方,脱粒装置用螺栓装于底盘变速箱的上方,割台装置与脱粒装置之间设有输送装置,使两者有机地连接在一起;拨禾机构装在割台装置上方;割台装置的下方设有液压升降机构;下割刀装置通过连接架装于底盘变速箱前方;乘座尾轮装置装于底盘变速箱后;操纵机构装于底盘变速箱后上方。
所述脱粒装置上设有清粮装置,该清粮装置有排气管、出谷口和蜗壳,出谷口通过弯管与吸气管相接相通,吸气管与蜗壳内腔相接相通,在蜗壳内腔装有叶轮,该叶轮装于叶轮轴上,在叶轮轴的一端装有皮带轮,排气管安装在蜗壳的一侧,该排气管与蜗壳内腔相通。
在所述出谷口和吸气管上分别安装有观察孔。
所述叶轮轴通过轴承及其两端的轴承盖与轴承座相连。
所述蜗壳装在后轴承盖上。
所述发动机的动力通过皮带传动到变速箱后,直接从输入轴通过链轮传动传给脱粒装置、输送装置、割台装置、拨禾机构和下割刀装置。
本实用新型的有益效果是:采用手扶拖拉机底盘,具有多个档位,结构紧凑、体积小、重量轻、可靠耐用,收割机与拖拉机底盘折装方便,既可综合使用于稻麦收割,又可单独使用,便于运输。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型所述清粮装置的结构示意图。
图中:1-拨禾机构,2-割台装置,3-输送装置,4-下割刀装置,5-液压升降机构,6-脱粒装置,7-底盘,8-发动机,9-操纵机构,10-乘座尾轮装置,11-连接架,22-观察孔,23-皮带轮,24-前轴承盖,25-轴承,26-叶轮轴,27-轴承座,28-后轴承盖,29-叶轮,210-蜗壳,212-吸气管,213-弯管,214-出谷口。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1,一种多功能联合收割机,有发动机8、底盘7和收割机,所述收割机通过连接架11固定在底盘7上,而收割机又包括拨禾机构1、割台装置2、输送装置3、脱粒装置6、下割刀装置4、乘座尾轮装置10、操纵机构9和液压升降机构5,所述底盘7采用具有多个档位的手扶拖拉机底盘,结构紧凑、可靠耐用,便于运输;割台装置2位于收割机的前方,脱粒装置6用4个螺栓装于底盘7变速箱的上方,割台装置2和脱粒装置6通过输送装置3有机地连接在一起;拨禾机构1装在割台装置2上方;割台装置2的高低可通过液压升降机构5调整;下割刀装置4通过连接架11装于变速箱前方;乘座尾轮装置10装于变速箱后;操纵机构9装于变速箱后上方;发动机8装于底盘7的后方。
发动机8的动力通过皮带传动到变速箱,一路动力经过变速后由输出轴输出,驱动车轮使整车前进、后退,另一路动力直接从输入轴通过链轮传动传给脱粒装置6、输送装置3、割台装置2、拨禾机构1和下割刀装置4。
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