[实用新型]融冰融雪车的专用蒸汽发生器有效
| 申请号: | 200920262232.9 | 申请日: | 2009-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN201649027U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 王佰忠 | 申请(专利权)人: | 深圳市王博纳米热能技术有限公司 |
| 主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10;F22B33/00;F22B1/28 |
| 代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 胡清方 |
| 地址: | 518120 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 融雪 专用 蒸汽 发生器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蒸汽融冰融雪车的专用蒸汽发生器。
背景技术
中国专利文献CN2911004Y公开了一种集融雪、融冰、扫水、吹干于一身的多功能蒸汽融雪车。它包括融雪喷头、储气罐、燃油蒸汽锅炉、扫水刷、二次喷气吹干气孔、储水罐、储油罐、发动机、车体,其中融雪喷头安装在车体头部,通过管路与储气罐相连;储气罐、储水罐、储油罐依次安装于车体内部,分别通过管路与燃油蒸汽锅炉相连;众所周知,融冰融雪车实用性体现在两个方面,一是这种车辆必须具有良好的路面通过性,二是这种车辆必须具有很好的除雪除冰的效果。但是,上述公开的蒸汽融雪车的融雪喷头固定于车体的前梁上,其路面通过性不是很好,对于路面凹凸不平的道路或上坡或下坡时,其路面通过性就存在很大的问题;二是上述车辆的除雪除冰的效果方面也还需要进一步改进提高。
发明内容
本实用新型目的是克服上述缺陷,提供一种具有良好的路面通过性和除雪除冰效果的融冰融雪车的专用蒸汽发生器。
本实用新型可以通过以下技术方案实现:设计一种融冰融雪车的专用蒸汽发生器,包括蒸汽发生器主体和蒸汽罩,在所述蒸汽罩内有蒸汽均匀分布机构,所述蒸汽均匀分布机构的进蒸汽口与所述蒸汽发生主体的出气口通过柔性管道连接,在所述蒸汽罩上底面上设有可使蒸汽罩相对融冰融雪车车体做升降运动的升降机构,在所述蒸汽罩下底面上设有可使蒸汽喷出的蒸汽喷嘴。
作为对本实用新型的改进,所述蒸汽发生器主体是电热蒸汽发生器主体或油燃蒸汽发生器主体或电热蒸汽发生器主体与油燃蒸汽发生器主体。
作为对本实用新型的改进,所述电热蒸汽发生器主体是两个以上,所述电热蒸汽发生器主体蒸汽出口汇总后与所述蒸汽均匀分布机构进口相连接。
作为对本实用新型的改进,所述蒸汽均匀分布机构为一两端封闭的空管,在所述空管上设有一个以上蒸汽喷嘴。
作为对本实用新型的改进,所述升降机构是液压气缸。
作为对本实用新型的改进,所述蒸汽发生器主体上设有一个以上的散热风扇。
作为对本实用新型的改进,所述散热风扇的外侧设有散热风扇罩。
作为对本实用新型的改进,所述蒸汽发生器主体上设有卸压安全阀。
作为对本实用新型的改进,所述蒸汽罩的下边沿设有一圈可使蒸汽不易散失的软胶帘。
作为对本实用新型的改进,所述蒸汽罩的上底面上设有导向轨。
本实用新型具有良好的路面通过性和除雪除冰效果的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的侧面结构示意图。
图2是图1蒸汽罩的立体结构示意图。
图3是图1中蒸汽发生器主体的立体结构示意图。
图4是图1中蒸汽发生器主体的结构原理示意图。
具体实施方式
请参见图1、图2和图3,图1至图3揭示的是一种融冰融雪车的专用蒸汽发生器,包括蒸汽发生器主体1和蒸汽罩2,在所述蒸汽罩2内有蒸汽均匀分布机构3,所述蒸汽均匀分布机构3的进蒸汽口与所述蒸汽发生主体1的出气口通过柔性管道4连接,在所述蒸汽罩2上底面上设有用于与汽车大梁连接的升降机构5。在所述蒸汽罩下底面上设有可使蒸汽喷出的蒸汽喷嘴;蒸汽喷嘴朝向可以是一个方向,也可以是向下的多个方向,。本实施例中,所述蒸汽发生器主体1是由八个独立的10KW的电热蒸汽机110组成(当然,根据需要电热蒸汽机也可以采用一个或一个以上的结构,根据功率的大小而定),所有电热蒸汽机110的蒸汽出口串联后与所述蒸汽罩2内的蒸汽均匀分布机构3连接,在具体使用时,所述蒸汽罩2上升降机构5的下端与蒸汽罩2固定连接,为了保证蒸汽罩2上下直线运动,在所述蒸汽罩的上底面上设有导向轨6,导向轨6的上端与前梁固定连接。本实施例中,所述蒸汽均匀分布机构3为一根两端封闭的空管,在所述空管上设有所需要个数、直径的蒸汽喷嘴,蒸汽喷嘴的直径在5-10毫米之内,当高压蒸汽以大约为3千克/平方厘米,进入所述空管后,会被高速射出,溶化冰雪。本实用新型中的升降机构是液压气缸,它受位于汽车上的液压系统控制,当车遇到路障时,可以升起蒸汽罩2,需要时可以放下蒸汽罩2。在所述蒸汽发生器主体1上设有一个以上的散热风扇,并在所述散热风扇的外侧设有散热风扇罩;在所述蒸汽发生器主体上设有卸压安全阀8。在所述蒸汽罩2的下边沿设有一圈软胶帘21,软胶帘21一般为10-15厘米高,它即可以保证蒸汽不被快速散开,也可以保证一定高度的路障可以通过。
当然,本实用新型中的所述蒸汽发生器主体除了可以用电热蒸汽发生器外,也还可以用油燃蒸汽发生器。
请参见图4,图4是图1中蒸汽发生器主体的结构原理示意图。所述蒸汽发生器主体包括进水箱11和蒸汽储箱12,在所述进水箱11和蒸汽储箱12之间设有数根平行布置的纳米加热管13,当水通过进水管7进入纳米加热管13后,被纳米加热管13上的通电的电热膜加热成蒸汽,进入蒸汽储箱12,然后,进入蒸汽罩2内的蒸汽均匀分布机构3,被射向地面。为了防止热量损失,在进水箱11和蒸汽储箱12之间设有回管14,回管之中设控制阀15,需要时,可以将多余的蒸汽回流到进水箱11。为了防止蒸汽发生器主体内压力过高,而存在的爆裂隐患,在所述蒸汽储箱12设有卸压安全阀8。
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