[实用新型]LED灯条散热结构

说明书

技术领域

本实用新型可免除导热膏之使用，而能达到LED灯条高效率散热及节省成本之功能。 

背景技术

按，传统路灯所使用的灯泡种类包括：金属卤化物灯、白炽灯、高压钠灯以及省电灯等，各路灯主管机关每年都须编列庞大预算支付路灯电费，若将全部的路灯都改为LED，据估计可节省40％以上的电费，节能效果甚为可观，加上配合太阳电池模块的应用，制成太阳电池LED路灯更能发挥减碳的效益。 

LED照明是新一代固态照明光源，具有节能、高效率、寿命长、绿色环保、安全性高、无热辐射等特点。由于太阳电池与LED为直流组件，不需使用变频器做频率转换，可以避免效率转换损失，因此高效率LED照明的推广与应用，意味着第三次照明革命的来临。 

然而高效率的LED路灯的设计上，最重要的就是散热的设计，一般使用铝材为散热材，然而其接触物，如电路板、散热材，因无法与铝材完全贴合传热，故而于其间设有导热膏，如此，不仅成本增加，也多了加工程序，是有需改善之地步。 

实用新型内容

本实用新型之设计目的，系为提供世人一种散热结构简单，加工省时，符合经济效益之LED灯条散热结构。 

本实用新型具有散热结构简单之特征，在于置放电路板之ㄩ形槽框上在设一金属压条，使两侧侧板向内弯折而紧紧抵靠金属压板，使与电路板与ㄩ形槽框之底面呈最佳之面接触，藉此，可将铝条之热量完全由金属压板传出散热。 

本实用新型另于底板与ㄩ形槽框与颈部上设有孔洞，可增加散热的传导空间。 

附图说明

图1为本实用新型LED灯条之基本型态示意图。 

图2为本实用新型LED灯条之装配图示。 

图3为图2之剖示图。 

主要组件符号说明 

10……LED灯条     11……底板        12……ㄩ形槽框 

121……侧板       13……颈部        131……支片 

14……中空槽框    15、16……孔洞    21……压板 

22……电路板      23……端子        17……载物空间 

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1所示，LED灯条10基本有底板11、ㄩ形槽框12及位于两 者间之颈部13，该颈部13系由两支片131组成，而支片131间形成一中空槽框14，于ㄩ形槽框12由两侧板面121间形成一载物空间17。 

该底板11与ㄩ形槽框12、颈部13上设有孔洞15、16，配合中空槽框14的空气对流现象，系可增加散热的传导空间者。 

其中，LED灯24及相关联机端子23系设于电路板22上，如第二、三图所示，而置于ㄩ形槽框12之载物空间17上，于电路板22上设有一金属压板21，并将ㄩ形槽框12两侧侧板121向内弯折，而顶制金属压板21向下压制电路板22，使金属压板21、电路板22与ㄩ形槽框12底面呈贴合状，藉此，可将LED灯的热量完全且直接的由金属压板21及铝制ㄩ形槽框12散热，而免除添加导热膏之要，且ㄩ形槽框12亦可由颈部13、中空槽框14及散热孔洞15、16达到快散热的效果。 

综上所述，本实用新型结构简单，加工省时省力，散热效率高，具备节省成本及工时之优点，是切确改进传统加工的缺点，爰依法提出实用新型专利申请之。