[实用新型]自行车刹车灯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车安全技术领域，尤其涉及一种自行车刹车灯装置。

背景技术

在日常生活中，自行车经常作为人们短程的代步工具，其使用很广泛，但因其没有照明工具，尤其在昏暗环境下骑乘目标不明显，若紧急刹车将使后方车辆刹车不及时而发生交通意外，因此，自行车使用的安全性值得人们重视。早期的自行车为了行车安全而在自行车的坐垫或置物架的后下方，设置一个具有警示后方来车的反光片。但这种反光片在遇到昏暗天气或路况不佳的情况时，效果会大打折扣甚至危及骑乘者的安全。另外，当自行车在遇到刹车状况时，传统的反光片并无法产生警示作用。近年来，具有刹车警示灯装置的自行车不断发展，但这些自行车的刹车灯装置大都为接触型，须安装配线，使用寿命较短，且刹车灯的功能变化单一，通常只有亮和灭两种模式。

综上可知，所述现有技术的自行车刹车灯装置，在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种自行车刹车灯装置，其为非接触型装置，不需要安装配线，刹车灯的功能变化比较丰富，且使用寿命较长，具有刹车警示的作用。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种自行车刹车灯装置，安装于自行车上，所述自行车刹车灯装置包括：

一电源模块；

一用于控制刹车灯模块工作的控制模块，与所述电源模块连接；

一用于感测速度变化量的重力感测模块，分别与所述电源模块和控制模块连接；

一刹车灯模块，分别与所述电源模块和控制模块连接。

根据本实用新型的自行车刹车灯装置，所述电源模块包括电池、连接于所述电池的直流稳压电路及连接于所述直流稳压电路的滤波电路。

根据本实用新型的自行车刹车灯装置，所述控制模块由单片机及外围电路组成。

根据本实用新型的自行车刹车灯装置，所述控制模块由集成电路组成。

根据本实用新型的自行车刹车灯装置，所述重力感测模块包括一重力传感器。

根据本实用新型的自行车刹车灯装置，所述刹车灯模块由LED灯组成。

根据本实用新型的自行车刹车灯装置，所述刹车灯模块由白炽灯泡组成。

根据本实用新型的自行车刹车灯装置，所述重力感测模块和控制模块通过串行通讯接口连接。

根据本实用新型的自行车刹车灯装置，所述自行车刹车灯装置安装于自行车尾部。

根据本实用新型的自行车刹车灯装置，所述自行车刹车灯装置还包括一用于转换所述刹车灯模块工作模式的转换模块，所述转换模块与所述控制模块连接。

本实用新型通过电源模块给各部件提供电源，并用一重力感测模块感测自行车的速度变化量，将速度变化数据传递给控制模块进行运算，进而控制刹车灯模块的工作。控制模块连接一转换模块，其可以控制转换刹车灯模块的工作模式。该刹车灯装置为电子式装置，不需要配线，安装方便，且刹车灯功能变化丰富，具有很好的刹车警示效果。

附图说明

图1是本实用新型自行车刹车灯装置的结构图；

图2是本实用新型自行车刹车灯装置一实施例的电路图；

图3是本实用新型自行车刹车灯装置刹车灯模块的安装图；

图4是本实用新型自行车刹车灯装置重力传感器的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1是本实用新型自行车刹车灯装置的结构图，该装置包括电源模块10、控制模块20、重力感测模块30、刹车灯模块40和转换模块50。其中

电源模块10，用于为装置的电路各部分提供电源。

控制模块20，与电源模块10连接，该控制模块20是整个装置的核心部件，其不仅控制基本的输入和输出，主要功能还是经由控制脚通过串行通讯接口IIC将重力感测模块30所产生的重力变化值读出，然后再由控制模块20的内部程序运算来控制刹车灯模块40，以此达到自行车刹车警示的作用。当然，本实用新型重力感测模块10和控制模块20也可采用SPI等其他串行通讯接口连接。