[实用新型]涡轮增压器润滑油进口油路结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涡轮增压器润滑油油路结构，特别是一种涡轮增压器润滑油进口油路结构。

背景技术

如图3所示(图中箭头方向表示润滑油流动方向)，目前的涡轮增压器润滑油油路结构中的进油口3与出油口2分居涡轮增压器轴承体的两侧，这种进油口3与出油口2分侧布置使进油管与出油管的布置需要更多大的空间，但在实际使用中要求涡轮增压器结构紧凑，特别是车用小型涡轮增压器，进出油管的排置空间很小，采用这种进油口3与出油口2结构使进出油管会存在干涉的问题。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种涡轮增压器润滑油进口油路结构，其能使进出油管安装更加紧凑。

本实用新型的技术方案是：一种涡轮增压器润滑油进口油路结构，其包括涡轮增压器轴承体，涡轮增压器轴承体上开有顶部进油孔和进油引导孔，顶部进油孔的外端口安装有工艺堵头，进油引导孔的一个端口与顶部进油孔连通，其另一端口位于涡轮增压器轴承体出油口的侧旁。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的进油引导孔分为横向进油孔和竖向进油孔，横向进油孔的一个端口与顶部进油孔连通，其另一端口安装有工艺堵头；竖向进油孔的一个端口与横向进油孔连通，其另一个端口位于涡轮增压器轴承体出油口的侧旁。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

本实用新型进油端口与出油口布置在涡轮增压器轴承体的同一侧，使进出油管安装更加紧凑。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为现有的涡轮增压器润滑油油路结构示意图。

具体实施方式

实施例

如图1-2所示(图中箭头方向表示润滑油流动方向)：一种涡轮增压器润滑油进口油路结构，其包括涡轮增压器轴承体1，涡轮增压器轴承体1上开有顶部进油孔11、横向进油孔12和竖向进油孔13，顶部进油孔11的外端口安装有工艺堵头111，横向进油孔12的一个端口与顶部进油孔11连通，其另一端口安装有工艺堵头121；竖向进油孔13的一个端口与横向进油孔12连通，其另一个端口位于涡轮增压器轴承体出油口2的侧旁，即竖向进油孔13另一端口与出油口2布置在涡轮增压器轴承体的同一侧并位于出油口2旁边。

本实用新型不局限于上述的具体结构，只要是进油端口位于出油口2的侧旁的涡轮增压器润滑油进口油路结构就落在本实用新型的保护范围之内。