[实用新型]带内置电机的抽油机无效
| 申请号: | 200920258255.2 | 申请日: | 2009-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN201560750U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
| 发明(设计)人: | 马文广 | 申请(专利权)人: | 马文广 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 亢志民 |
| 地址: | 751100 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内置 电机 抽油机 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田采油机械领域,具体涉及一种带内置电机的抽油机。
背景技术
目前,全国油田的采油机械大都以传统电驱抽油机为主,每天需要大量电能的消耗,全国大概有几十万口油井,每年光电费就高达几百亿上千亿,再加上电力线路及设施电耗更加巨大。这种状况急需改变。因而,需要多功能地更加节能的新型采油机械和技术。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种安装方便、结构简单新颖、能够最大程度的提高工作效率的带内置电机的抽油机。
本实用新型的目的是这样是实现的:包括机架、以及安装在机架上的支撑滑轮总成,在该机架下部设置有用于支撑直动发电装置的支撑板,该直动发电装置侧面通过螺栓固定安装在机架上,在机架顶部设置有机体横梁,该机体横梁上固定安装有支撑滑轮总成,在机架中间部位通过两根穿过机架的轴固定安装有自动变向传动装置,直动发电机和支撑滑轮总成之间、以及支撑滑轮总成和自动变向传动装置之间均通过绝缘绳索传动,该绝缘绳索伸出直动发电机、支撑滑轮总成和自动变向传动装置的部分与深入油井的抽油连杆连接。
所述的直动发电装置由上盖、下盖、壳体、次级直动体、缓冲磁体、轨道光杆组成,该直动发电装置的壳体作为初级定子磁场呈圆柱状,在该壳体外部设置有电流输出端口,且壳体内部的上盖和下盖之间设置有轨道光杆,在轨道光杆上套装有次级直动体,次级直动体通过与支撑滑轮总成连接的绝缘绳索的牵引沿着轨道光杆在上盖和下盖之间进行滑动,该次级直动体与上盖、次级直动体与下盖之间均设置有缓冲磁体。
所述的机体横梁上设置有轴承座,在轴承座上设置有两根相互平行的传动轴,在两根相互平行的传动轴上分别安装有滑轮甲和滑轮乙,且滑轮甲和滑轮乙不在同一平面上,轴承座、两根相互平行的传动轴、滑轮甲和滑轮乙共同组成支撑滑轮总成。
所述的自动变向传动装置由主动链轮、次级主动链轮甲、次级主动链轮乙、从动链轮甲、从动链轮乙、主动轴、传动轴、链条、轴承座、螺杆、电机共同组成,在机架的一侧设置有横梁,电机通过穿过横梁的螺杆固定安装在该横梁上,伸出电机的主动轴两端均安装有主动链轮,其中一个主动链轮通过设置在其侧面的小曲拐轴与通过轴安装在机架上的从动链轮甲连接,同时该主动链轮通过链条与次级主动链轮甲连接,另一个主动链轮通过链条与次级主动链轮乙连接,该次级主动链轮乙通过设置在其侧面的小曲拐轴与通过轴安装在机架上的从动链轮乙连接,所述的次级主动链轮甲和次级主动链轮乙之间通过传动轴连接,在该传动轴上设置有通过螺杆安装在机架上的轴承座。
本实用新型具有如下积极效果:本实用新型具有安装方便,结构新颖简单,能够最大程度的提高工作效率的优点,可以设想,我国油田几十万口油井不仅不用电网供电,且能巨量供电,将会改变整个电力生产和供应结构,为绿色电力生产和能源行业产生不可估量的影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的自动变向传动装置结构示意图。
图3为本实用新型的支撑滑轮总成结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本实用新型包括机架1、以及安装在机架1上的支撑滑轮总成,在该机架1下部设置有用于支撑直动发电装置的支撑板2,该直动发电装置侧面通过螺栓固定安装在机架1上,在机架1顶部设置有机体横梁11,该机体横梁11上固定安装有支撑滑轮总成,在机架1中间部位通过两根穿过机架1的轴固定安装有自动变向传动装置,直动发电机和支撑滑轮总成之间、以及支撑滑轮总成和自动变向传动装置之间均通过绝缘绳索6传动,该绝缘绳索6伸出直动发电机、支撑滑轮总成和自动变向传动装置的部分与深入油井13的抽油连杆12连接。
所述的直动发电装置由上盖9、下盖4、壳体8、次级直动体5、缓冲磁体3、轨道光杆7组成,该直动发电装置的壳体8作为初级定子磁场呈圆柱状,在该壳体8外部设置有电流输出端口,且壳体8内部的上盖9和下盖4之间设置有轨道光杆7,在轨道光杆7上套装有次级直动体5,次级直动体5通过与支撑滑轮总成连接的绝缘绳索6的牵引沿着轨道光杆7在上盖9和下盖4之间进行滑动,该次级直动体5与上盖9、次级直动体5与下盖4之间均设置有缓冲磁体3。
所述的机体横梁11上设置有轴承座10,在轴承座10上设置有两根相互平行的传动轴28,在两根相互平行的传动轴28上分别安装有滑轮甲30和滑轮乙31,且滑轮甲30和滑轮乙31不在同一平面上,轴承座10、两根相互平行的传动轴28、滑轮甲30和滑轮乙31共同组成支撑滑轮总成。
所述的自动变向传动装置由主动链轮24、次级主动链轮甲20、次级主动链轮乙17、从动链轮甲23、从动链轮乙15、主动轴27、传动轴18、链条21、轴承座19、螺杆14、电机26共同组成,在机架1的一侧设置有横梁22,电机26通过穿过横梁22的螺杆14固定安装在该横梁22上,伸出电机26的主动轴27两端均安装有主动链轮24,其中一个主动链轮24通过设置在其侧面的小曲拐轴25与通过轴安装在机架1上的从动链轮甲23连接,同时该主动链轮24通过链条21与次级主动链轮甲20连接,另一个主动链轮24通过链条21与次级主动链轮乙17连接,该次级主动链轮乙17通过设置在其侧面的小曲拐轴16与通过轴安装在机架上的从动链轮乙15连接,所述的次级主动链轮甲20和次级主动链轮乙20之间通过传动轴18连接,在该传动轴18上设置有通过螺杆14安装在机架1上的轴承座19。
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