[实用新型]液压往复式油井抽油泵无效
申请号: | 200920257541.7 | 申请日: | 2009-11-17 |
公开(公告)号: | CN201531399U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 徐兴 | 申请(专利权)人: | 徐兴 |
主分类号: | F04B47/04 | 分类号: | F04B47/04 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 奚胜元 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 往复 油井 抽油泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种油井抽油泵,特别涉及一种液压往复式油井抽油泵。
背景技术
利用液压动力采油的抽油泵效率高,比有杆抽油泵采油具有明显的优势,国内许多公司都在开发该技术,该技术在我国尚处于起步阶段,一些公司已研制出了几种形式的液压动力抽油泵,但还存在一些缺陷。例如,中国专利公开号CN 101216028A,公开日为2008年7月9日,发明名称为液压动力抽油泵,该申请案公开了一种利用液压为动力,地面控制换向,柱塞依靠悬重复位的抽油泵。其不足之处是:1.地面换向没有精确的换向条件。活塞复位时间和悬重重量及井下环境有关。2.活塞上行时出油,下行时不出油,泵效低。3.活塞下行复位依靠悬重,悬重质量轻,则复位慢。悬重质量重,复位虽快,但活塞上行时,液压需要做的功就多,泵效低。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种液压往复式油井抽油泵,是一种以液压为动力的,换向位置准确控制,采用活塞往复运动都能排油、出油,泵效高的液压往复式油井抽油泵。
本实用新型的液压往复式油井抽油泵是采取以下技术方案实现:
液压往复式油井抽油泵包括液压入口、液压出口、换向阀、换向阀拨动杆一、换向控制杆、液压管一、动力缸活塞、动力缸、联动杆、进油阀一、出油阀一、出油管、抽油缸活塞、抽油缸、出油阀二、进油阀二、抽油缸活塞环、联动杆密封圈一,联动杆密封圈二,动力缸活塞环,换向控制杆密封圈,液压管二,换向阀拨动杆二和推动头。
液压入口、液压出口、液压管一、液压管二分别与换向阀的各个接口(a接口、b接口、c接口、d接口)相连。换向阀上装有换向阀拨动杆一和换向阀拨动杆二,所述换向阀拨动杆一和换向阀拨动杆二分别与换向阀阀杆两端铰接。液压管一和液压管二分别通入动力缸的上、下两端。动力缸内装有动力缸活塞。动力缸活塞一端连接换向控制杆,另一端连接联动杆的一端。换向控制杆的另一端装有推动头,在动力缸活塞处于动力缸的顶部和底部时,推动头分别推动换向阀拨动杆和换向阀拨动杆,使换向阀处于两个工作状态,即工位一、工位二。联动杆的另一端连接抽油缸活塞。抽油缸活塞装在抽油缸内。进油阀一、进油阀二分别与抽油缸上、下两部分空间连通。抽油缸上、下两部分空间分别连接有出油阀一、出油阀二。出油阀一和出油阀二外连接有出油管。动力缸活塞上装有动力缸活塞环。抽油缸活塞上装有抽油缸活塞环。动力缸上装有联动杆密封圈二和换向控制杆密封圈。抽油缸上装有联动杆密封圈一。所述换向阀拨动杆上设有推动头。
换向阀上装有换向阀拨动杆一和换向阀拨动杆二。当换向阀拨动杆被推动,换向阀处于工位一。动力液从液压入口进入换向阀,再从液压管二流出。动力液从液压管一流入换向阀,再从液压出口流出。当换向阀拨动杆被推动,换向阀处于工位二。动力液从液压入口进入换向阀,再从液压管一流出。动力液从液压管二流入换向阀,再从液压出口流出。
本实用新型的有益效果是:(1)动力缸活塞通过换向控制杆准确反馈换向位置。(2)抽油缸活塞往复运动时,都能出油。(3)抽油缸活塞的运动速度由液压的压力决定。可以通过提高液压机的功率,提高产油率。
附图说明
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是液压往复式油井抽油泵结构示意图。
具体实施方式
参照附图1,液压往复式油井抽油泵包括液压入口1、液压出口2、换向阀3、换向阀拨动杆一4、换向控制杆5、液压管一6、动力缸活塞7、动力缸8、联动杆9、进油阀一10、出油阀一11、出油管12、抽油缸活塞13、抽油缸14、出油阀二15、进油阀二16、抽油缸活塞环17、联动杆密封圈一18,联动杆密封圈二19,动力缸活塞环20,换向控制杆密封圈21,液压管二22,换向阀拨动杆二23和推动头24。
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