[实用新型]电动汽车自由组合式电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电池，具体涉及一种电动汽车自由组合式电池。

背景技术

随着社会的发展和人民生活水平的提高，人们对交通工具的要求也在不断发展和提高，汽车已经成为当今社会的主要代步工具。然而，随之带来的能源和环境问题越来越引起人们的高度重视。纯电动汽车作为一种“绿色产品”应运而生，以其价格低、污染少、能耗小的优点逐渐得到人们的青睐，开辟了新的市场。但在电动汽车使用过程中，也暴露出其明显的不足之处，就是电池的续航能力不足，充电时间长，电池充电不方便，充电时装卸费时费力。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种电动汽车自由组合式电池，根据不同车型增减单体电池数量，将单体电池快捷简单地自由组合成电池组供汽车使用，电池模块化组合，方便电池装卸和充电。

本实用新型的技术解决方案是：该组合式电池由单元电池组合联接构成，单元电池由电池盒和单体电池组成，单体电池放置电池盒内组成单元电池，所述的电池盒包括盒体，在盒体内设电池容纳槽，在盒体的侧壁上设插槽，插槽内安装联接栓，联接栓上安装滑块式按钮。

本实用新型的电动汽车自由组合式电池中，盒体上设吊钩接口。

组合时，将单体电池放置独立的电池盒中组成单元电池，根据不同的车型，选用若干个单元电池，电池盒排列整齐，推动滑块式按钮，联接栓从插槽中伸出而插入相邻电池盒的插槽内，若干个单元电池相互联接构成组合电池；使用时，将各个单体电池用导线联接，接上输出接口；拆卸充电时，推动滑块式按钮，将联接栓从相邻电池盒的插槽内缩回，吊装工具的吊钩联接电池盒的吊钩接口上，启用吊装工具将单元电池搬运到充电场所。

本实用新型具有以下优点：1、将单体电池快捷简单地自由组合成电池组供汽车使用，电池模块化组合，方便电池装卸；2、根据不同车型增减单元电池，组合灵活，自由度大；3、电动汽车电池电量用完后，可以更换充好电的电池继续行驶，原电池留在充电站充电，从而延长电动汽车续驶里程；4、在现有加油站和汽车维修网点基础上开展电动汽车电池租赁服务，增加经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为图1的单元电池结构示意图

图3为图2的电池盒结构示意图

图中：1、单元电池，2、电池盒，3、单体电池，4、盒体，5、电池容纳槽，6、插槽，7、联接栓，8、滑块式按钮，9、吊钩接口，10、导线，11、输出接口。

具体实施方式

如图1-3所示，该组合式电池由单元电池1组合联接构成，单元电池1由电池盒2和单体电池3组成，单体电池3放置电池盒2内组成单元电池，所述的电池盒3包括盒体4，在盒体4内设电池容纳槽5，在盒体4的侧壁上设插槽6，插槽6内安装联接栓7，联接栓7上安装滑块式按钮8。

本实用新型的电动汽车自由组合式电池中，盒体4上设吊钩接口9。

组合时，将单体电池3放置独立的电池盒2中组成单元电池1，根据不同的车型，选用若干个单元电池，电池盒2排列整齐，推动滑块式按钮8，联接栓7从插槽6中伸出而插入相邻电池盒的插槽内，若干个单元电池相互联接构成组合电池；使用时，将各个单体电池1用导线10联接，接上输出接11；拆卸充电时，推动滑块式按钮8，将联接栓7从相邻电池盒的插槽内缩回，吊装工具的吊钩联接电池盒的吊钩接口9上，启用吊装工具将单元电池搬运到充电场所。