[实用新型]自走式喷雾机的动力分配装置无效
申请号: | 200920257103.0 | 申请日: | 2009-10-28 |
公开(公告)号: | CN201519634U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 周立新;傅锡敏;张宁华;龚艳;吴萍 | 申请(专利权)人: | 农业部南京农业机械化研究所 |
主分类号: | B05B9/04 | 分类号: | B05B9/04;B05B15/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭;沈良菊 |
地址: | 210014 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷雾机 动力 分配 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种药液喷洒装置,特别涉及一种喷雾机,属于植保机械装置技术领域。
背景技术
在农业生产中,需要使用喷雾机给农作物、果树、林木等喷洒农药,现有技术中,有一种手扶式自走自卷管小型喷雾机,专利号:ZL200720061507.3,其结构主要包括机架、发动机、液泵、行走轮及喷管卷筒,发动机带动液泵从药液灌中抽取药液通过喷雾管喷雾,同时通过离合器,带动变速箱驱动行走轮行走,发动机输出轴经带轮驱动液泵,液泵轴的另一端装有小带轮驱动喷雾管卷筒,卷筒轴链传动带动一喷雾管卷管导向器,该装置可空载启动,通过离合机构控制液泵的运转;通过卷管离合机构使卷筒收放喷雾管,导向器座反复往返运动均匀地将管子分拨到整个筒体上;操纵离合器,使发动机通过变速箱分别驱动左右行走轮行走,通过操纵制动手柄使机构制动。其不足之处在于:该装置的变速箱的输出轴两端均为主驱动机构,变速箱上使用一个离合器,该离合器位于输入带轮和变速箱之间,可驱动行走轮转动;而喷雾管卷筒需要从液泵的转轴上获取动力,需要另设卷筒离合机构,由于液泵轴和变速箱的输出轴不是同一根轴,导致传动机构复杂,结构不够紧凑。
实用新型内容
本实用新型为克服现有技术的缺陷,提供一种自走式喷雾机的动力分配装置,使该动力分配装置结构简单紧凑,且能同时输出动力驱动行走轮行走和驱动卷管器卷管。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种自走式喷雾机的动力分配装置,包括蜗轮蜗杆传动的减速机,其中的蜗轮、蜗杆封装在壳体内,蜗杆轴端与壳体外的输入带轮相连,蜗轮轴的两端从壳体两侧伸出,所述减速机设置在箱体内,蜗轮轴两端各自连接有牙嵌式离合器,所述离合器的主动盘固定安装在蜗轮轴的端部,箱体两侧分别经轴承座固定有输出轴,两输出轴与蜗轮轴同轴线设置,两离合器的从动盘经键活动套接在两输出轴的相向端,从动盘上设置有拨动从动盘轴向运动的拨动机构;两输出轴的外侧从箱体两侧伸出,其中一侧的伸出端连接有行走驱动链轮,另一侧的伸出端连接有卷管器驱动链轮。
该装置工作时,卷管器驱动链轮与卷管器传动连接,行走驱动链轮与行走轮传动连接,通过拨动机构可拨动相应一侧的离合器结合和分离,当卷管器驱动链轮一侧的离合器结合时,卷管器工作,实现卷管;当行走驱动链轮一侧的离合器结合时,行走轮转动,整个喷雾机实现自行走,该装置结构简单、紧凑,传动稳定可靠,其应用在喷雾机上,可同时驱动喷雾机自走和实现卷管,同时,其简化了喷雾机的结构,提高了喷雾机的可操纵性。
为进一步方便离合器的操作,所述拨动机构包括可转动地设置在箱体上的拨动轴,拨动轴伸出箱体外的一端连接有手柄,拨动轴伸入箱体内的一端连接有垂直于拨动轴的拨动杆,所述从动盘上设有周向凹槽,凹槽中卡接有与拨动杆端部相连的拨叉。只要拨动相应的手柄,即可使得相应一侧的离合器实现结合和分离,其操作简单,使用方便。
为便于操纵,所述手柄包括中心杆,中心杆外设有套管,套管上设有导向槽,一销钉穿过导向槽与中心杆相固定,中心杆下端与拨动轴相对固定,套管上端装有弹簧座,套管内位于中心杆上端和弹簧座之间装有复位弹簧;箱体上固定有限位板,限位板上沿手柄可转动的方向上设有限位槽,限位槽的两端设有缺口,手柄穿过限位槽,套管上与缺口相对应设有卡块,当手柄位于限位槽两端时,卡块恰好卡入缺口中。压套管,可使卡块脱离缺口,手柄可以转动,到另一极限位置,松开手柄,卡块可再次卡入缺口中,可保证离合器稳定地处于结合或脱开的位置。
为保证离合器结合后更好地锁定在结合位置,在与从动盘位置相对应的输出轴的相应位置设有径向盲孔,盲孔中设有压缩的弹簧,弹簧外侧设有钢珠,从动盘中心孔内侧设有凹口,当从动盘与主动盘接触时,钢珠恰好位于凹口中。当离合器结合后,钢珠弹出,卡入凹口中,使离合器锁定在结合位置,需要相对较大的轴向力方可使主动盘和从动盘相分离。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为一种自走式喷雾机的动力分配装置的结构示意图。
图2为图1中自走式喷雾机的动力分配装置的俯视图。
图3为图2中自走式喷雾机的动力分配装置的A-A断面图。
图4为图2中自走式喷雾机的动力分配装置的B-B断面图
图中,1壳体,2蜗轮,3拨动杆,4箱体,5限位板,501限位槽,6手柄,601弹簧座,602复位弹簧,603套管,604中心杆,605卡块,606销钉,7蜗轮轴,8蜗杆,9输入带轮,10行走驱动链轮,11、16轴承座,12、17输出轴,13主动盘,14拨叉,15从动盘,18卷管器驱动链轮,19拨动轴,20钢珠,21弹簧,22凹口。
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