[实用新型]一种道路清扫车垃圾箱的运动机构有效
申请号: | 200920256696.9 | 申请日: | 2009-11-12 |
公开(公告)号: | CN201525314U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 胡锦根 | 申请(专利权)人: | 苏州市京达环卫设备有限公司 |
主分类号: | B60P1/34 | 分类号: | B60P1/34;B60P1/16 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 黄珩;魏亮芳 |
地址: | 215125 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 清扫 垃圾箱 运动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾箱的运动机构,特别是适用于道路清扫车垃圾箱的运动机构。
背景技术
道路清扫车作为环卫设备之一,是一种集路面清扫、垃圾、回收和运输为一体的新型高效清扫设备,广泛应用于干线公路、市政以及机场、城市住宅区、公园等道路清扫。
目前,在清扫车行业,双滚刷清扫机构为公认的既节能又环保的清扫装置。但国内的中小型扫路车市场尚无配合后置双滚刷清扫机构的垃圾箱运动机构设计,仅德国有配合后置双滚刷清扫机构的垃圾箱侧翻的运动机构设计。
发明内容
针对上述市场的空白,本实用新型提供了一种双滚刷清扫机构配合垃圾箱后翻倒的车型设计,它实现了垃圾箱大高度的垂直举升,并同时实现举升后垃圾箱的倾倒,复位。本运动机构的设计,很好的在国内首先解决了既采用节能环保的双滚刷清扫机构又能实现方便的垃圾箱后翻倒的作业要求,结构简单,操作控制方便,是一种节能环保的新机构,新机型。
本实用新型一种道路清扫车垃圾箱的运动机构,主要包括固定架、升降架、交叉臂、升降油缸和翻转油缸,其特征在于:固定架与车架固连,交叉臂通过活动滚轮和铰销与固定架和升降架连接。所述升降油缸上连接活塞杆,所述活塞杆通过第一固定耳与所述交叉臂铰接,所述升降油缸的油缸套与所述固定架的左端铰接;所述翻转油缸上连接活塞杆,所述活塞杆通过支耳与垃圾箱铰接,所述翻转油缸的油缸套与所述升降架的右端铰接。
固定架和升降架上分别有滑槽,一端附有活动滚轮,另一端附有铰销。所述交叉臂中一叉的一头与所述升降架一端的活动滚轮连接,且与所述升降架的滑槽配合,另一头与所述固定架的右端铰接;所述交叉臂的另一叉的一头与所述升降架的右端铰接,另一叉的另一头与所述固定架的活动滚轮连接,且与所述固定架上的滑槽配合。交叉臂的两叉通过铰接点连接。
附图说明
图1是本实用新型一种道路清扫车垃圾箱的运动机构的未工作状态的结构示意图
图2是本实用新型一种道路清扫车垃圾箱的运动机构的工作状态的效果示意图
具体实施方式
现将本实用新型“一种道路清扫车垃圾箱的运动机构”的结构型式介绍如下:请参照图1所示,固定架11与车架固连,升降架12,交叉臂13,交叉臂的一叉一头连接活动滚轮19与升降架滑槽23配合,另一头与固定架11右端铰接;交叉臂的另一叉一头与升降架12的右端铰接,另一头连接活动滚轮20与固定架11上的滑槽24配合。14为交叉臂的铰接点。垃圾箱15右下角通过铰销21与升降架12铰接。升降油缸18的活塞杆101通过第一固定耳16与交叉臂13铰接,升降油缸18的油缸套与固定架左端铰接;翻转油缸17的活塞杆201与垃圾箱支耳22铰接,翻转油缸17的油缸套与升降架右端铰接。
请参考图2所示,本实用新型工作原理为:当升降油缸18的活塞杆101伸长时,通过固定架的滑槽24,升降架的滑槽23,使升降架12连同垃圾箱15随中间活动铰接点14同步升高。当垃圾箱15上升至预定高度时,翻转油缸17控制垃圾箱15,活塞杆201即伸长,以活动铰销21为中心翻转倒出垃圾,完成全过程。
本实用新型垃圾箱升降、翻转、回位分别由两组油缸控制,互不干涉。故能实现在升降、后翻转、回位过程中,能保证垃圾箱后置双滚刷的工作状况。
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