[实用新型]带组合卸料降尘装置的扫路车

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种道路扫路车，尤其是一种带组合卸料降尘装置的扫路车。

背景技术

扫路车通常是指用于清除、收集并运送路面垃圾尘土等污物的环卫车辆。扫路车主要含有车头、底盘、清扫装置和垃圾箱。车头设置在底盘上，垃圾箱位于底盘上，垃圾箱的后端设有卸料口，垃圾箱的后端设有与与卸料口相对应的卸料门。当扫路车收集到垃圾箱内的垃圾需要卸出时，只需打开垃圾箱的液压控制系统使垃圾箱倾倒一定角度且打开其后端的卸料门，垃圾箱内的垃圾则从卸料口卸出。由于扫路车收集到垃圾箱内的垃圾从卸料口卸出时，产生了暴发性扬尘，因此造成了二次环境污染。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带组合卸料降尘装置的扫路车，它能够降低卸料时的二次扬尘污染。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种带组合卸料降尘装置的扫路车，它含有车头、底盘、清扫装置和垃圾箱，车头设置在底盘上，垃圾箱位于底盘上，垃圾箱的后端设有卸料口，垃圾箱的后端设有与与卸料口相对应的卸料门，还含有喷雾抑尘装置，该装置含有喷管、前喷嘴、后喷嘴、侧喷嘴、抑尘罩、支撑杆、弹簧组，前喷嘴和后喷嘴设置在喷管上且互成直角，侧喷嘴设置在喷管的两端部上且与前喷嘴或后喷嘴互成45°角，喷管设置在所述卸料门的内上部，喷管的进水端通过软管与设置在底盘上的供水系统相连，抑尘罩为扇形防水布，该抑尘罩的一边设置在所述卸料口一侧的内边缘上，该抑尘罩的另一边设置在所述卸料门一侧的内边缘上，支撑杆沿径向设置在该抑尘罩的中央，卸料口的另一侧的内边缘和卸料门另一侧的内边缘之间设有另外一个抑尘罩，这个抑尘罩的中央径向设有另一个支撑杆，弹簧组由三根弹簧组成，这三根弹簧连成Y形结构，其三端分别连接在两支撑杆和所述卸料口上端的内边缘上。

由于在垃圾箱的卸料口和卸料门之间设有喷雾抑尘装置，当扫路车收集到垃圾箱内的垃圾从卸料口卸出时，喷雾抑尘装置的前喷嘴、后喷嘴和侧喷嘴喷射出来的水雾，能够有效降低卸料时的二次扬尘污染；喷雾抑尘装置的抑尘罩能够有效阻挡卸料时扬尘从两侧向外的飞散。因此上述扫路车能够降低卸料时的二次扬尘污染。

附图说明

图1是带组合卸料降尘装置的扫路车的结构示意图。

图2是带组合卸料降尘装置的扫路车在卸料时的结构放大示意图。

图3是图1的A向放大示意图。

图4是图2的B向示意图。

图中1.车头，2.垃圾箱，3.底盘，4.清扫装置，5.卸料口，6.卸料门，7.后喷嘴，8，喷嘴，9.前喷嘴，10.侧喷嘴I，11.抑尘罩I，12.支撑杆I，13.弹簧组，14.支撑杆II，15.抑尘罩II，16.侧喷嘴II。

具体实施方式

图1和图2中，带组合卸料降尘装置的扫路车，它含有车头1、底盘3、清扫装置4和垃圾箱2。车头1设置在底盘3上，垃圾箱2位于底盘3上。垃圾箱2的后端设有卸料口5，垃圾箱2的后端设有与与卸料口5相对应的卸料门6。带组合卸料降尘装置的扫路车还含有喷雾抑尘装置，该装置含有喷管8、前喷嘴9、后喷嘴7、侧喷嘴I 10、侧喷嘴II 16、抑尘罩I 11、抑尘罩II 15，支撑杆I 12、支撑杆II 14、弹簧组13，前喷嘴9和后喷嘴7设置在喷管8上且互成直角，这样的前喷嘴9和后喷嘴7可在喷管8上设置多组。如图3、图4和图2所示，侧喷嘴I 10和侧喷嘴II 16设置在喷管8的两端部上且与前喷嘴9和后喷嘴7互成45°角。喷管8设置在卸料门6的内上部，喷管8的进水端通过软管与设置在底盘3上的供水系统相连，图中未示。抑尘罩I 11和抑尘罩II 15的形状结构相同，都为扇形防水布。如图2所示，抑尘罩I 11的一边设置在卸料口5一侧的内边缘上、另一边设置在卸料门6一侧的内边缘上，支撑杆I 12沿径向设置在抑尘罩I 11的中央。同样，在卸料口5的另一侧的内边缘和卸料门6另一侧的内边缘之间设有抑尘罩II 15，这个抑尘罩II 15的中央径向设有支撑杆II 14。如图2、图3和图4所示，弹簧组13由三根弹簧组成，这三根弹簧连成Y形结构，其三端分别连接支撑杆I 12、支撑杆II 14和卸料口5上端的内边缘上。当卸料门6关闭时，抑尘罩I 11和抑尘罩II 15在弹簧组13的拉力作用下，抑尘罩I 11和抑尘罩II15折叠在卸料口5的的两侧，如图3所示。当带组合卸料降尘装置的扫路车在卸料时，卸料门6打开，如图2所示，抑尘罩I 11和抑尘罩II 15展开在卸料口5和卸料门6的两侧，这样能够有效阻挡扬尘从两侧向外的飞散；喷雾抑尘装置的前喷嘴9、后喷嘴7、侧喷嘴I 10、侧喷嘴II 16喷射出来的水雾，能够有效降低卸料时的二次扬尘污染。