[实用新型]一种砂箱运送车止动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铸造领域一种用来限制或控制砂箱运送车自由或惯性移动的止动装置。

背景技术

在铸造领域的自动化造型生产线中，在上下砂箱合箱的过程中，通常情况下是合箱机的机械手动作托起上箱再水平运到下型线上方，再进行系统定位，然后在推杆作用下稳定地合在下箱上，通过定位销上下型箱不易错位。合箱完成后，上下箱一起随轨道离开合箱处进行卡紧以保证在浇注过程中不出现抬箱现象，随后将铸型送至浇注机处进行浇注。

当合箱机的机械手把上砂箱提起后经常会出现后面运送砂箱的平板车向前溜滑的现象，缓冲缸推出后推到平板车回退时会碰撞后面平车，造成已经过造型待合箱的砂箱型腔出现损坏，进而会引起铸件报废。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种防止砂箱运送车出现溜滑和碰撞的砂箱运送车止动装置，它可以有效保护砂箱的型腔在合箱过程中保持完好，避免损坏后对铸件造成不良影响。

其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。

一种砂箱运送车止动装置，包括一止动拨块，所述止动拨块连接于一固定转轴，相对于所述固定转轴，所述止动拨块的一端为止动作用位，另一端连接有一弹性复位部件。

作为本技术方案的优选实施例之一，所述弹性复位部件可以为一拉簧。

当然作为本技术方案的进一步改进，所述止动拨块外形也可以设置成L形结构。

本实用新型借助于拉簧对止动拨块的控制，有效解决了在合箱机把砂箱提起后经常会出现后面平板车向前溜滑现象，从而避免缓冲缸推出后推到平板车回退时会碰撞后面平车，造成型腔的损坏的问题，发挥了积极的效果。采用该装置将使平板车不能自动向前溜滑，其运动状态受到了一定的限制。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作一详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型作用变化及剖视示意简图。

图中：1——止回挡块    11——连接点    2——转轴    3——拉簧

      4——底座        41——定位连接板             5——平板车

具体实施方式

如图1和图2所示的砂箱运送车止动装置，借助于底座4，将一L形止回挡块1固定在转轴2上，使得止回挡块1沿固定转轴2转动时其中正好一个位置能够保持对平板车5进行限制阻挡。为了保持此位置，将拉簧3的一头通过底座4上的定位连接板41进行固定，另一端于连接点11处与止回挡块1所连接，使得拉簧3在非吃紧状态下，正好止回挡块可以对平板车的限位发挥作用。

也就是说该止动装置，在自然状态下止回挡块1恰好对充当砂箱运送车任务的平板车5的继续或惯性运动进行了限制，当需要让平板车5通过时，可以按下止回挡块作用位的头部(即图中止回挡块的右上角)，此时整个止回挡块相当于仅沿其固定转轴2转动，进而导致其整体高度位置发生改变(如图2中双点划线的止回挡块所示)，使得其最高位置降低，恰好满足平板车5通过的最低条件，为运送车通过腾开了空间，同时拉簧3吃紧，当取消按下操作时，在拉簧3的复位作用下，止回挡块1自动回位，继续进行下一列砂箱运送车的止动任务。

该实用新型通过在在平板车前加一止回装置，使平板车不能溜滑。从而避免发生碰撞，进而导致砂箱型腔的损坏。