[实用新型]扎努西缸体法兰孔液压夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于夹具领域，尤其是一种扎努西缸体法兰孔液压夹具。

背景技术

对工件进行加工前需要先将工件进行定位和压紧，由于扎努西缸体属于比较异型的工件，因此其定位和压紧比较复杂。目前使用普通夹具对其进行定位和压紧时，要使用专用压板，然后手动将夹紧螺丝紧固，从而实现定位和压紧。这种手工加工方式存在以下不足：1.手工拧螺丝牢固性差，压紧螺丝容易磨损松动，造成压紧强度不够，工件在加工旋转过程中容易松动，比较危险，对工人的人身安全造成威胁；2.压紧和定位的时间长、效率低、不利于大规模生产；3.工人劳动强度大，体力消耗大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种生产效率高、定位压紧牢固、操作安全可靠、工人劳动强度低的扎努西缸体法兰孔液压夹具。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种扎努西缸体法兰孔液压夹具，其特征在于：包括回转接头和夹具主体，回转接头与夹具主体相连接，夹具主体的轴心同轴固装一定位主体，该定位主体内嵌装定位块，定位主体的轴心孔同轴套装一定位圈，位于定位圈与定位主体之间的定位圈上套装弹簧，在定位主体两侧的夹具主体上均通过法兰嵌装一液压缸，该液压缸缸杆的前端铰装一压紧工件的压板，每个压板的前端均固装一压头，该定位压板的中部铰装在一连接板的一端，该连接板的另一端铰装在一铰座上，该铰座固装在法兰上。

而且，所述的回转接头与夹具主体之间依次同轴固装分油块、连接杆、连接套和数控车床主轴。

而且，所述的回转接头的中心杆同轴嵌装在数控车床主轴内部。

而且，所述的定位主体内嵌装的四个定位块。

而且，所述的定位圈的前端和后端分别安装卡簧。

而且，所述的液压缸为油缸，每个油缸的外侧均套装油缸连接套。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本液压夹具为液压转动型专用夹具采用液压自动定位压紧工件，保证压紧牢固，定位效果好，解决了传统手工夹装牢固性差的问题，从而提高了工作的安全系数，保障了工人的人身安全。

2、本液压夹具自动化程度高，极大地缩短了劳动时间，与传统手工夹具相比，提高工作效率近两倍(每个工件节省装夹时间可达40秒)。

3、本液压夹具操作简单省事，只需工人踩下与油缸相连接的夹紧踏板即可，踏板与机床液压站和系统连接，进一步实现自动化，降低了工人的劳动强度，减少了工人的体力消耗。

4、本实用新型是一种设计合理、使用方便、操作省时省力的扎努西缸体法兰孔液压夹具，由于本夹具定位牢度，因此保障了工人工作时的安全、提高了生产效率、减轻了工人的劳动强度。此外，本夹具还具有安装维护方便、加工精度稳定等优点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图(局部剖视)；

图2是图1的右视图(工件被压紧状态)。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种扎努西缸体法兰孔液压夹具，回转接头1通过螺丝2同轴固装分油块3，分油块通过螺丝4同轴固装连接杆5，该连接杆通过螺丝8同轴固装连接套7，在连接杆与连接套之间夹装垫6。连接套通过螺丝9固装数控车床主轴27上，数控车床主轴同样使用螺丝连接夹具主体10。回转接头的中心杆20嵌装在数控车床主轴内部，且可带动夹具主体旋转。夹具主体的中心定位组件通过螺丝17同轴固装一定位主体15，且螺丝17与夹具主体10连接。该定位主体内嵌装四个定位块16，定位主体的轴心孔同轴套装一定位圈13，位于定位圈与定位主体之间的定位圈上套装弹簧14，定位圈的前端和后端分别安装卡簧19和18。在定位主体两侧的夹具主体上均通过法兰12嵌装一液压缸28，本实施例中的液压缸为油缸，每个油缸的外侧均套装油缸连接套11，油缸缸杆29的前端铰装一压紧工件的压板24，该压板的前端固装一压头25，压板的中部铰装一连接板23的一端，该连接板的另一端铰装在一铰座22上，该铰座通过螺纹21固装在法兰上。

本实用新型的工作原理是：

1.将待加工的工件26安装在定位主体的定位圈和定位块上；

2.液压缸缸杆水平伸出，其前端的压板向下旋转，其压头将压紧待加工的工件，即可实现待加工工件的定位和压紧；

3.机床主轴旋转，带动夹具主体以及定位主体旋转，最终带动待加工工件旋转进行后续加工工作。