[实用新型]无线公交车跟踪系统无效

专利信息
申请号: 200920251034.2 申请日: 2009-11-30
公开(公告)号: CN201638397U 公开(公告)日: 2010-11-17
发明(设计)人: 刘冬梅;尚志武;金泳汉 申请(专利权)人: 天津三星电子有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 闫俊芬
地址: 300457 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 无线 公交车 跟踪 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及无线传输接收模块及信息显示技术,特别是一种无线公交车跟踪系统。

背景技术

在日常生活中,公交车已经成为人们出行的主要交通工具,因为它方便、省钱,但现在的公交车管理很不完善:例如,有的公交车司机不按照规定的时间、路线行驶,有时候等一班公交车要等上很长时间。有时虽然知道公交车的发车时间,但不知道在哪里出来故障或发生了什么状况,还要等多长时间。在这种需求背景下,开发无线公交车跟踪系统非常有必要,对公交车进行跟踪管理。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是,提供无线公交车跟踪系统,进而解决了上述背景技术中存在的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:

一种无线公交车跟踪系统,其特征在于:所述无线公交车跟踪系统包括无线信号发射系统、无线信号接收系统、内部处理模块、显示系统和后台处理控制的计算机,无线信号发射系统与无线信号接收系统相连接,无线信号接收系统与内部处理模块相连接,内部处理模块分别与显示系统和后台处理控制的计算机相连接。

优选的,所述公交车上无线信号发射系统采用射频识别电子标签。

优选的,所述无线信号接收系统为射频识别读写模块。

优选的,所述内部处理模块可选用80C51单片机。

优选的,所述显示系统可选用LED点阵电子显示屏。

本实用新型的有益效果是:方便明了,人们根据电子公交站牌上的显示就能知道自己要乘坐的公交车现在在什么位置,大概多长时间能到,方便人们合理安排等车时间;监督作用,根据各辆公交车的位置显示,就能判断出各辆公交车是否按正常时间发车,行车间隔是否合理。

附图说明

图1是本实用新型提供的无线公交车跟踪系统的原理方框图。

图2是本实用新型提供的无线公交车跟踪系统的示意图。

具体实施方式

为进一步说明本实用新型,现结合附图进行详细阐述:

在城市范围内,每一辆公交车都贴有电子标签,标签含有一个微小的芯片(Micrichip),用于存储ID,这个ID是唯一的,用于识别公交车。还有一个用于电波接受与反射的天线。所述电子标签可采用的型号为RI-I02-112B。

在电子站牌内必须有与电子标签相匹配的读写模块,用于识别要求范围内的电子标签的ID,比如在要求范围内同时来了几辆公交车,读写模块能同时识别几辆公交车的ID。所述读写模块可采用的型号为YW-203。

读写模块识别的ID通过UART或者IIC通讯传输到内部处理模块,内部处理模块采用单片机80C51,通过接收到的识别ID信息,判断出这是哪一路公交车,并把此路公交车的信息显示在电子站牌显示屏上,同时把信息传送给后台处理控制的计算机。

后台处理控制的计算机接收到信息后,处理判断此路公交车在整条线路上的位置,再传送到各个电子站牌的内部处理模块上,并通过电子屏显示出来。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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