[实用新型]一种推土机专用的左手集中操纵系统有效
申请号: | 200920250799.4 | 申请日: | 2009-11-25 |
公开(公告)号: | CN201738367U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 余伟霞;孔淦辉;王海静 | 申请(专利权)人: | 天津建筑机械厂 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;E02F3/76 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300232*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推土机 专用 左手 集中 操纵 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于工程机械领域,尤其涉及一种推土机专用的左手集中操纵系统。
背景技术
目前机械式推土机主离合器操纵、转向操纵以及油门操纵不是集中操纵,使得驾驶室内操纵杆分布比较乱,操作起来也不是很方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种推土机专用的左手集中操纵系统,它可以方便司机操纵,节省驾驶室空间,并使驾驶室里的布置美观、有条理性。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:将主离合器操纵、转向操纵以及油门操纵集中到一个操纵架中。其特征是:主离合器操纵通过主离合器操纵杆、地板焊合件、摇臂以及连杆各个部分依次连接,实现主离合器的结合与分离。转向操纵通过转向操纵杆、软轴、操纵架、软轴支架、摇臂、推杆、各个部分依次连接,实现推土机的左右转向。油门操纵通过油门操纵杆、托架、减震器、摇臂、连杆、减速踏板装置以及发动机的调速手柄依次连接,实现发动机全速、怠速的变换。
本实用新型的有益效果:此左手集中操纵系统便于司机操作,节省驾驶室空间,使得驾驶室内部布置美观、合理。
附图说明
附图是本实用新型的操纵原理图。
图1、图2为集中操纵示意图。
图3为主离合器操纵。
图4为转向操纵。
图5为发动机油门操纵。
具体实施方式
如图1所示,1为转向操纵杆,2为油门操纵杆,3为主离合器操纵杆。将主离合器操纵、转向操纵以及油门操纵集中在图1所示的操纵架4里,如图2所示,实现了集中操纵。如图3所示,主离合器操纵杆1、地板焊合件2、摇臂3、摇臂6、摇臂7、摇臂8、连杆4以及连杆5各个部分依次连接,实现主离合 器的分离与接合。如图4所示,转向操纵杆1、软轴2、操纵架3、软轴支架4、摇臂5、推杆6各个部分依次连接,实现推土机的左右转向。如图5所示,油门操纵杆1、托架2、减震器3、摇臂4、连杆5、摇臂6、连杆7、摇臂8、连杆9、摇臂10、连杆11以及减速踏板依次连接,连杆11与发动机的调速手柄连接,实现推土机的油门大小的改变。
工作原理
如图3,向前推主离合器操纵杆1时,各摇臂、连杆也随之转动,实现了主离合器的分离。如图4所示,向后拉动转向操纵杆1时,软轴以及各摇臂随之动作,推杆与助力阀连接,从而实现了推土机的转向功能。如图5所示,向后拉动油门操纵杆1时,各摇臂、连杆跟着转动。同时,减速踏板由怠速转为全速,踏下减速踏板,可以调节推土机的油门大小。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
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