[实用新型]温室专用空中加热管与吊钩的连接结构有效
| 申请号: | 200920250265.1 | 申请日: | 2009-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN201541523U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
| 发明(设计)人: | 杨铁顺 | 申请(专利权)人: | 天津滨海国际花卉科技园区股份有限公司 |
| 主分类号: | A01G9/14 | 分类号: | A01G9/14 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
| 地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 温室 专用 空中 热管 吊钩 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于温室设施技术领域,特别是涉及一种温室专用空中加热管与吊钩的连接结构。
背景技术
目前,随着科技水平的快速发展和温室的推广应用,花卉的栽培养殖均不再受地区或气温的差异的影响,现有温室内的花卉或植物需要经常搬运,现有技术中的搬运工作一般靠温室苗床运输系统来完成,为了增大温室花卉的使用面积,温室花卉运输系统的运输车一般吊装在温室内的给水加热管和回水加热管上,且可以通过滑轮在相互平行的给水加热管和回水加热管上滑动,两加热管通过吊环吊装在温室的桁架上,与运输车连接的滑轮无法通过吊环,桁架上的相邻两吊环之间的间距较小,限制了运输车的最大行程。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、方便实用、可增大运输车最大行程的温室专用空中加热管与吊钩的连接结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种温室专用空中加热管与吊钩的连接结构,其特征在于:所述吊钩的上端固定吊装在温室内的桁架上,吊钩的下部吊装有给水加热管和回水加热管,所述给水加热管和回水加热管均通过吊钩相互平行吊装在温室内的桁架上。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案,即给水加热管、回水加热管与温室内桁架之间通过吊钩连接,连接运输车与滑轮装置的钩形连接件可以通过吊钩的缺口处,并可避免了空中运输车在行走时与吊钩发生冲突,增大了运输车的最大行程。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A部放大图。
图中:1、桁架;2、给水加热管;3、钩形连接件;4、运输车;5、回水加热管;6、吊钩;7、滑轮装置;7-1、角钢;7-2、滑轮轴承;8、连接件;9、螺栓。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,一种温室专用空中加热管与吊钩的连接结构,吊钩6的上端固定吊装在温室内桁架1的上端,本实施例中,吊钩6焊接固定在桁架1上,吊钩6的下端吊装有相互平行的给水加热管2和回水加热管5,给水加热管2和回水加热管5不仅可用于热传导,同时还可以作为温室空中运输轨道。在给水加热管2和回水加热管5上都安装有滑轮装置7,滑轮装置7包括滑轮轴承7-2和角钢7-1,滑轮轴承7-2通过螺栓固定在角钢7-1上,角钢7-1上通过螺栓9和连接件8紧固有用于连接运输车4的钩形连接件3,运输车4通过钩形连接件3安置在给水加热管2和回水加热管3的下方。钩形连接件3可通过吊钩6的缺口在相互平行的给水加热管2和回水加热管5上滑动,增大了运输车的最大行程。
本实用新型的工作原理:
当需要采用机械进行花卉搬运时,空中运输车上的轴承即可在给水加热管和回水加热管的上方任意滑动,不受加热管固定件的影响。同时此吊钩的形状设计避免了空中运输车在行走时与吊钩发生冲突。
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