[实用新型]电动代步车的车架组合装置无效
| 申请号: | 200920249643.4 | 申请日: | 2009-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN201573744U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
| 发明(设计)人: | 王翌竣 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李树明 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 代步 车架 组合 装置 | ||
1.一种电动代步车的车架组合装置,包含一前车架、一后车架,及一卡扣单元,该前车架具有一前底座、一自该前底座向上延伸的支撑杆,及一连设在该支撑杆侧壁的固定环,该后车架具有一能够与该前底座组合的后底座,及一设置在该后底座上的固接座,其特征在于:
该卡扣单元设于该后车架的固接座上,且具有一本体、一设于该本体上的弹簧、一可移动地设置在该本体上并卡抵该弹簧的移动件、一能够与该本体组合而将该移动件限位在其中的套盖件,及一自该本体弯曲延伸的卡扣模组,其中,该卡扣模组具有一呈倾斜的卡扣斜面,循该卡扣斜面能够伸入该前车架的固定环并靠置该支撑杆,该移动件具有一供外力拉动的拉动部,以及一相反于该拉动部的挡止部。
2.如权利要求1所述的电动代步车的车架组合装置,其特征在于:该卡扣单元的该本体形成有一供该移动件容置于其中的滑动槽,且该卡扣单元还具有两自该本体两侧延伸的固定部,该套盖件能够固定在所述固定部上。
3.如权利要求1所述的电动代步车的车架组合装置,其特征在于:该前车架还具有一连接该前底座的横杆,该后车架还具有至少一连接该后底座的承载件,及两分别连接该后底座的限位件,该承载件供该横杆靠置,所述限位件位于该承载件两侧并能够将该横杆限位在其中。
4.如权利要求1所述的电动代步车的车架组合装置,其特征在于:还包括一与该卡扣单元相间隔的辅助单元,该辅助单元具有一设于该固接座上且能够夹制该支撑杆的夹制把手,及一螺设于该夹制把手上且对应插置在该支撑杆上的定位螺丝。
5.如权利要求1所述的电动代步车的车架组合装置,其特征在于:该卡扣模组呈锥状。
6.如权利要求1所述的电动代步车的车架组合装置,其特征在于:该卡扣模组具有一连接该本体的延伸部,及一与该延伸部组合在一起的靠接部,该靠接部能够伸入该前车架的固定环并靠置在该支撑杆,该延伸部与靠接部皆具有一倾斜面,并共同界定出该卡扣斜面。
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