[实用新型]一种防喷油管锚无效
申请号: | 200920247873.7 | 申请日: | 2009-11-06 |
公开(公告)号: | CN201526293U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 梁伟成 | 申请(专利权)人: | 梁伟成 |
主分类号: | E21B23/00 | 分类号: | E21B23/00;E21B33/10;E21B17/04 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 张述学 |
地址: | 110042 辽宁省沈阳市大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油管 | ||
技术领域
本实用新型属于一种油田抽油井的井下工具,特别是一种防喷油管锚。
背景技术
抽油井的抽油泵抽油杆在工作时会产生蠕动,从而发生与油管之间的偏磨,导致机件的损坏,现在采用安装油管锚的方法,起到对抽油泵抽油杆的保护作用,并能提高产量,但是在修井作业中,当油管拉到井口时,原油会从油管内喷出,既污染环境又造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防喷油管锚,作业时对抽油泵抽油杆能起到保护作用,并能防止原油从油管内喷出,既保护作业环境又避免浪费。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:它包括油管锚,其特征是:在油管锚的中心管上端连接防喷总成,防喷总成设置上接头,上接头下端的凸边组装在定位螺母内,定位螺母与防喷短接螺纹连接,定位螺母上设置剪断销;上接头与防喷短接之间设置摩擦片;上接头通过内螺纹连接传动套,传动套上设置轴向限位环型槽和周向限位槽,在上接头上固接与轴向限位环型槽配合的轴向限位销,在防喷短接上固接与周向限位槽配合的导向销;在传动套中心浮动连接卸压杆接头,卸压杆接头上设置通油孔,防喷短接内螺纹连接防喷阀座,卸压杆连接在卸压杆接头上,卸压杆尾部设置通油孔和密封凸台,在卸压杆上滑动组装阀体,在阀体上端与卸压杆接头之间设置弹簧,在阀体下端与防喷短接之间设置弹簧。
上述的剪断销上连接保护滑套。
上述的卸压杆接头设有阶台。
本实用新型的优点是:作业时对抽油泵抽油杆能起到保护作用,并能防止原油从油管内喷出,既保护作业环境又避免浪费。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的防喷总成结构示意图(油路关闭状态)。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是本实用新型的防喷总成油路开启状态示意图。
具体实施方式
见图1-3,本实用新型包括油管锚和防喷总成,油管锚采用现有产品结构,本实用新型的改进技术要点:在油管锚的中心管15上端连接防喷总成,防喷总成的具体结构是:设置上接头1,上接头1下端的凸边组装在定位螺母3内,定位螺母3与防喷短接14螺纹连接,定位螺母3上固接剪断销6,剪断销6上连接保护滑套5;在上接头1与防喷短接14之间设置摩擦片7;上接头1通过内螺纹连接传动套2,传动套2上设置轴向限位环型槽25和周向限位槽26,在上接头1上固接与轴向限位环型槽25配合的轴向限位销4,在防喷短接14上固接与周向限位槽26配合的导向销8;在传动套2设中心孔,卸压杆接头9前端插入与传动套2浮动连接,卸压杆接头9上设置通油孔27,防喷短接14内螺纹连接防喷阀座10,卸压杆11螺纹连接在卸压杆接头9上,卸压杆11尾部设置通油孔29和密封凸台30,在卸压杆11上滑动组装阀体12,在阀体12上端与卸压杆接头9之间设置弹簧28,在阀体12下端与防喷短接14之间设置弹簧13。卸压杆接头9端部在密封状态下与阀体12间设有距离。
见图4,在下抽油泵作业时,将本实用新型连接在抽油泵下端。将本实用新型下放到要求位置后,防喷阀体12在弹簧13作用下与防喷阀座9接触处于密封状态,防喷油管锚的摩擦块18在弹簧17的作用下,胀紧在抽油泵套管上。在井口顺时针旋转油管,上接头1旋转,中心管15旋转,由于上锥体19的左旋内螺纹与中心管15的外螺纹配合,因而上锥体19下移顶起有内锥面的卡瓦20,与套管卡紧锚定,完成作封作业。此时,油管继续顺时针旋转,上接头1有左旋内螺纹与传动套2的外螺纹配合,在导向销8的控制下向下移动。传动套2下移压缩弹簧28、卸压杆11,打开通油孔27和29,压力油通过通油孔27和29从高压区先泄出一部分至低压区,传动套2再继续下移,卸压杆接头9设有阶台31,将阀体12顶开,完成打开油路的全部通道。
抽油井在工作一定期限后,在修井作业时,要关闭油路通道:上提油管,上接头1上移,剪断剪断销6,传动套2随之上移,卸压杆11回原位,阀体12在弹簧13及原油压力作用下关闭,完成封闭油路通道,达到防喷目的。同时剪断挡销23,下锥体21下移,卡瓦20回缩至原位。
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