[实用新型]一种用于盾构机的前进缸液控回路无效
| 申请号： | 200920247809.9 | 申请日： | 2009-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN201539262U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 付肃;李相国 | 申请（专利权）人： | 一重集团大连设计研究院有限公司;中国第一重型机械股份公司 |
| 主分类号： | E21D9/093 | 分类号： | E21D9/093 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 安宝贵 |
| 地址： | 116600 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 盾构 前进 缸液控 回路 | ||
1.一种用于盾构机的前进缸液控回路，包括16个前进缸，分作4组，每组含4个缸，共用一个液控回路，各组的液控回路相同，均由阀块A与阀块B构成；其特征在于：所述的阀块A上装有平衡阀(3)4台，三位四通电磁换向阀(5)4台，单向阀(6)4台、压力继电器(7)和测压接头(8)；所述的阀块B上则装有比例调速阀(1)、比例溢流阀(2)和二位二通电磁换向阀(4)；阀块B把合在阀块A上；所述的阀块上的对外接口P、T、A、B为法兰结构，均采用软管联接；正常情况下，高压油由P口经比例调速阀(1)、三位四通电磁换向阀(5)和单向阀(6)通向用油点，此时二位二通电磁换向阀(4)处于关闭位置，当推进缸快速返回时，该阀才处于开通位置；由于地质状况的变化而引起外负载和土压变化时，由所述的压力继电器(7)和装在土仓机械上的压力传感器分别输出4-20mA的反馈信号给系统的PLC，PLC则与系统上位PC机的设定值进行比较计算，并发出4-20mA的控制信号给比例调速阀(1)和比例溢流阀(2)，调节二者的开口度，完成系统流量的设定和/或改变前进缸的速度。
2.根据权利要求1所述的用于盾构机的前进缸液控回路，其特征在于所述的平衡阀(3)并接在阀块A的单向阀(6)的出口端，用于回油侧压力控制，防止外负载力的突然加大，保护系统压力的稳定。
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