[实用新型]后驱式教练车电动驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶学校使用的后驱式教练车电动驱动装置，具体说是在现有后驱式教练车上加装有线电动驱动装置。

背景技术

汽车驾驶学校使用的教练车，为省油、省车和环保，对教练车作如下改造：卸下汽油或柴油发动机，安装一台相应动力的电动机。主要用于场地内路科目的训练。当用于外路时再将电动机卸下，装回汽油或柴油发动机。机动车发动机的拆卸与装配是一项很复杂的技术性工作，频繁置换，会损伤教练车的性能、降低教练车的质量；其次这种装与卸非常麻烦。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种后驱式教练车电动驱动装置，将本实用新型加装在现有教练车上，使教练车具有两个发动机，以适应不同场合之需。

本实用新型的目的是这样实现的：它有电机，其特征是：在后驱式教练车变速箱输出轴上安装齿轮，与电机轴上的齿轮啮合，电机安装在教练车的底盘上。当教练车做内路科目训练时，将教练车变速杆摘自空档位置，发动机熄火，以外电给电机通电，由电机驱动输出轴，以电驱动的模式完成内路训练科目。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：它是在现有的后驱式教练车上加装本实用新型，既能适应不同场合之需，又不需要频繁装、卸发动机，省时省力，保护教练车。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型加装在后驱式教练车的底盘上的示意图。

图2是图1中A部的放大图。

具体实施方式

参见图1，电机3安装在后驱式教练车的后桥4上，变速箱1输出轴2的后万向节21的轴22上安装伞齿9，电机轴由里段轴10和外段轴6构成，两段轴的结合处通过离合器5组合，所说的离合器5是两段轴各设一个可以互相啮合齿盘。前后移动电机可以使两个齿盘合与分。在外段轴上设伞齿7，与伞齿9啮合。外段轴通过轴承设在外罩8上，外罩固定在后桥上，外罩把两个啮合的伞齿包覆起来。当教练车做内路科目训练时，将教练车变速杆摘自空档位置，发动机熄火，以外电给电机通电，经过由教练车油门踏板同步控制的变频调控系统，将电能输送给电机及其伞齿，以电驱动的模式完成内路训练科目；当教练车做外路科目训练时，将电机后移再固定，使离合器脱开，发动机工作。