[实用新型]永磁同步电动机直接驱动的起重机有效

专利信息
申请号: 200920247624.8 申请日: 2009-10-28
公开(公告)号: CN201560058U 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 张晓明 申请(专利权)人: 张晓明
主分类号: B66C13/12 分类号: B66C13/12
代理公司: 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 代理人: 张群
地址: 114001 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 永磁 同步电动机 直接 驱动 起重机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种工业用起重机,特别是一种采用永磁同步电动机直接驱动的起重机。

背景技术

起重机是用来对物料起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备,一般由机械、金属机构和电气等三大部分组成,机械方面是指起升、运行、变幅和回转(旋转)等机构,这些机构的工作特点是:电动机连接减速机带动卷筒,车轮(或回转装置)来实现各类机构功能。一般是高转速电动机连接减速机(器),通过一定速比来实现各机构低转速,大扭矩输出,使其作用在卷筒,运行车轮,或回(旋)转装置上来实现起重机的起升(下降)、运行、变幅和回转(旋转)等各项功能,该种电动机带减速机的齿轮传动方式存在着机构复杂,体积大,重量高,传动效率低,噪音高,运行不平稳和维修率高的缺点。

发明内容

为解决现有技术存在的问题,本实用新型的目的是提供一种永磁同步电动机直接驱动的起重机,该起重机采用永磁同步电动机的机构原理和特点,使永磁同步电动机分别直接驱动起重机的起升、运行、变幅和回转机构,实现各机构的起升或下降、运行、变幅和回转功能,替代了传统的三相交流电动机带动减速机的结构,中小吨位的起重机取消了减速机。具有结构简单,重量轻,传动平稳,无振动,无噪音,电机效率高,机械传动效率高,节能,使用寿命长,免维护等优点。

为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:

永磁同步电动机直接驱动的起重机,该起重机采用永磁同步电动机的机构原理和特点,使永磁同步电动机直接驱动起重机的起升机构、运行机构、变幅机构和回转机构,实现起重机各机构的起升或下降、运行、变幅和回转功能,电气控制采用变频调速控制。

所述的起重机永磁同步电动机用于桥式起重机、冶金起重机、门式起重机、塔式起重机、门座式起重机、装卸桥、港口起重机、船用起重机、汽车起重机、轮船起重机、履带起重机、铁路起重机、浮式起重机和升降机的起升机构、运行机构、变幅机构和回转机构的驱动。

所述的起升机构和变幅机构中,永磁同步电动机直接驱动卷筒,卷筒固定在卷筒轴轴承支撑上,制动器安装在永磁同步电动机和卷筒的两侧,制动器可为一个或多个。制动采用低速制动,根据制动力矩的要求选取制动器的种类和数量,制动器的种类可以是电磁制动器,液压推杆制动器,带式制动器或盘式制动器,其数量可以是一个,两个或多个,制动器可以置于卷筒一侧或两侧,也可以置于起重机永磁同步电动机一侧或两侧。

所述的起重机运行机构中,起重机永磁同步电动机直接驱动车轮,车轮固定在车轮轴轴承支撑上,制动器安装在永磁同步电动机的两侧,制动器可为一个或多个。制动采用低速制动,根据制动力矩的要求选用制动器的种类和数量,制动器的种类可以是电磁制动器,液压推杆制动器,带式制动器或盘式制动器或惯性制动器,其数量可以是一个,两个或多个,制动器可以置于车轮一侧或两侧,也可以置于起重机专用永磁同步电动机一侧或两侧。

所述的起重机回转机构中,起重机永磁同步电动机直接驱动回转驱动元件,回转驱动元件固定在回转驱动轴轴承支撑上,制动器安装于起重机永磁同步电动机两侧;制动器根据设计要求可为一个或多个。

对于大扭矩输出要求的起重机的起升机构和变幅机构,起重机永磁同步电动机直接连接起升减速机,起升减速机连接卷筒,卷筒固定在卷筒轴轴承支撑上,制动器安装在永磁同步电动机和卷筒的两侧,制动器可为一个或多个。

对于大扭矩输出要求的起重机的运行机构,起重机永磁同步电动机直接连接运行减速机,运行减速机直接连接车轮,车轮固定在车轮轴轴承支撑上,制动器安装在永磁同步电动机的两侧,制动器可为一个或多个。

对于大扭矩输出要求的起重机的回转机构,起重机永磁同步电动机直接连接回转减速机,回转减速机连接回转驱动元件,回转驱动元件固定在回转驱动轴轴承支撑上,制动器安装于起重机永磁同步电动机两侧;制动器可为一个或多个。

起重机永磁同步电动机用于起重机的起升机构、运行机构、变幅机构和回转机构制动时,可采用电机发电制动,实现零速制动与工作制动结合,发电回馈电网达到节能效果。

起重机整机或起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构中的一种或几种机构供电采用直流供电系统;减少供电线路,提高供电效率和安全。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是

1、采用起重机永磁同步电动机从根本上取消了起重机各机构的减速机(变速箱),彻底克服齿轮传动的各种弊端。

2、起重机各机构结构简单,体积小,重量轻,传动平稳,效率高,无振动机噪音。

3、制动采用低速制动更安全。

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