[实用新型]空调蒸发器双孤形集流管

说明书

技术领域

本实用新型属于换热器装置，更确切的说是一种空调蒸发器双孤形集流管。

背景技术

目前用于汽车空调的蒸发器装置种类较多，一般采用结构形式多为片形组合结构，或管、片形组合结构，这种结构的汽车空调蒸发器装置，其热效率、密封质量、承压强度、抗振、抗巅簸性能较低。

发明内容

鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种新型的空调蒸发器双孤形集流管。

本实用新型的目的过通过如下技术措施实现：一种空调蒸发器双孤形集流管，由上、下两个双孤面管体、封盖、隔板组成，其中两个双孤面管体中，上双孤面管体包括由立边分隔的左、右两管，在上双孤面管体右管上开有制冷剂排出口，在上双孤面管体左管的封盖上开有制冷剂入口，上双孤面管体两端装置封盖，上双孤面管体底面冲压成口琴形插孔及立边锁定孔，在上双孤面管体前三分之一左右处装置隔板，下双孤面管体包括由立边分隔的左、右两管，下双孤面管体两端装置封盖，下双孤面管体底面冲压成口琴形插孔及立边锁定孔，在下双孤面管体前三分之二左右处装置隔板。

其中所述上、下双孤面管体，为多次冲压卷制而成双孤面的异形管。

其中所述上、下双孤面管体，通过隔板在上、下双孤面管体的左、右管体内形成八个流体通道。

本实用新型采用上下双孤面管体结构，提高了管体强度，结构坚固耐久，抗振抗巅簸性能高，使用寿命长，双孤面管体无缝无隙可以确保产品密封质量，采用双管加隔板结构，使冷冻剂在上下双孤面管体的左右管体内形成的八个体通道反转流动，提高热交换率，可以实现节能10-30％，采用直插口琴扁管与叠层片组成热交换结构，简化生产工艺，降低成本，提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的上双孤面管体结构图。

图2是本实用新型的下双孤面管体结构图。

具体实施方式

参照图1、2，一种空调蒸发器双孤形集流管，由上、下两个双孤面管体1、封盖2、隔板7组成，其中两个双孤面管体1中，上双孤面管体1包括由立边12分隔的左9、右8两管，在上双孤面管体1右管8上开有制冷剂排出口4，在上双孤面管体1左管9的封盖2上开有制冷剂入口3，上双孤面管体1两端装置封盖2，上双孤面管体1底面冲压成口琴形插孔5及立边锁定孔6，在上双孤面管体1前三分之一左右处装置隔板7，下双孤面管1体包括由立边12分隔的左10、右11两管，下双孤面管体1两端装置封盖2，下双孤面管体1底面冲压成口琴形插孔5及立边锁定孔6，在下双孤面管体1前三分之二左右处装置隔板7。

使用时，上、下双孤形集流管与普通直插口琴扁管与叠层片组成热交换蒸发器，制冷剂在上、下双孤形集流管体内形成的八个流体通道内反转流动。