[实用新型]车用滑门有效
申请号: | 200920246904.7 | 申请日: | 2009-11-06 |
公开(公告)号: | CN201546582U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 徐东求;谷伟兴;安鉴民;王敏英;李晓禄 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05F5/06;E05D13/00;B60J5/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用滑门 | ||
1.一种车用滑门,包括:滑门,设置于所述滑门上的滑门支架,所述滑门支架与设置在车身的凹槽内的导轨滑动连接,其特征在于,所述导轨包括:滑道和与所述滑道一端相接的限位缓冲块,所述限位缓冲块用于当所述滑门开启时,削减所述滑门支架与所述车身间的作用力。
2.根据权利要求1所述的车用滑门,其特征在于,所述限位缓冲块包括:适配于所述滑道的宽度、中空的缓冲件,与缓冲件相连接、带有卡槽的固定件,所述缓冲件通过所述固定件的卡槽与所述滑道一端卡接固定,且所述缓冲件位于所述滑道内。
3.根据权利要求1所述的车用滑门,其特征在于,所述限位缓冲块包括:位于所述滑道一端、中空的缓冲件,与缓冲件相连接的固定件,所述缓冲件通过所述固定件与所述车身中的凹槽栓接固定。
4.根据权利要求1、2或3所述的车用滑门,其特征在于,所述车身的凹槽分别形成在所述车身的上部、中部和下部,所述滑门支架对应分别设置于所述滑门的上部、中部和下部,所述限位缓冲块设置在所述车身的中部的凹槽内。
5.根据权利要求1、2或3所述的车用滑门,其特征在于,所述限位缓冲块的材料为具有缓冲作用的材料。
6.根据权利要求5所述的车用滑门,其特征在于,所述具有缓冲作用的材料为橡胶。
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