[实用新型]直推式双缸常开制动器有效

专利信息
申请号: 200920246854.2 申请日: 2009-11-11
公开(公告)号: CN201517577U 公开(公告)日: 2010-06-30
发明(设计)人: 邢民主;李福海;纪新科 申请(专利权)人: 北京中科联华石油科学研究院
主分类号: F16D55/228 分类号: F16D55/228;F16D65/092;F16D65/20
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 周国城
地址: 100083 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 直推式双缸 常开 制动器
【权利要求书】:

1.一种直推式双缸常开制动器,两油缸直接推动刹车块组实施刹车制动;其特征在于,包括两油缸、两刹车块组、刹车盘、支架;

两油缸分别置于刹车盘的两侧,对称水平设置;

每一油缸内的活塞内侧正交设有推杆,推杆位于油缸体的轴向上、水平设置;推杆外端固接于活塞中心部分,推杆内端延轴向伸出油缸体,与一刹车块组闸体固接;

两刹车块组的闸瓦位于刹车盘两侧,相对对称设置;

两油缸体相互间经一支架连接,两油缸体之间的距离与两刹车块组、刹车盘组成的宽度相适配,支架固接在底座上;

常规状态下,两油缸内无油压,两刹车块组与刹车盘分离;刹车时,两油缸同时加入油压,使两刹车块组相对夹紧刹车盘,实施刹车制动。

2.如权利要求1所述的直推式双缸常开制动器,其特征在于,所述两刹车块组在刹车盘两侧相对对称设置,是以刹车盘厚度中线为中心线,两刹车块组在刹车盘两侧相互对称布置。

3.如权利要求1所述的直推式双缸常开制动器,其特征在于,所述两油缸的进出油口,用管线并联在一起。

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