[实用新型]一种管道的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及管道领域，更具体地说，涉及一种用于连接管道的连接结构。

背景技术

在各个工业领域中常常需要管道之间的连接，例如汽车的排气管通常是由多个管道连接而成。在实现管道连接的同时，还需要确保管道之间密封性的要求。

传统的管道的连接结构通常利用连接法兰来实现。如图1所示，管道4插入管道5中，而且管道4上设置有连接法兰1，管道5上设置有连接法兰2，将管道4的连接法兰1与管道5的连接法兰2通过螺栓紧固在一起，从而实现管道4和管道5的连接。另外，为了确保连接的密封性，在连接法兰1和2之间还设置有密封圈3，而且，还可以使密封圈3受到连接法兰1和2的压紧，以获得较好的密封效果。

然而，这种传统的管道的连接结构的缺点在于，管道4和管道5之间的密封连接通过螺栓施加的轴向紧固力而实现，但该轴向紧固力沿管道的圆周方向的分布是不均匀的，即距离螺栓越近的部位轴向紧固力越大，而距离螺栓越远的部位轴向紧固力越小。因此，当螺栓的轴向紧固力减弱时，在距离螺栓较远的部位很容易出现密封失效。

因而，需要一种能够确保轴向紧固力分布较为均匀的管道连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服传统的管道的连接结构中轴向紧固力分布不均匀的缺陷，而提供一种能够实现轴向紧固力均匀分布的管道的连接结构。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种管道的连接结构，其中，该连接结构包括：

第一管道，该第一管道包括喇叭状的第一端；

第二管道，该第二管道包括喇叭状的第二端，该第二端的端口与所述第一端的端口相对设置；

密封圈，该密封圈被压紧在所述第一端的壁的内表面和第二端的壁的内表面之间；和

卡箍，该卡箍围绕所述第一端和第二端而位于所述第一端的壁的外表面和第二端的壁的外表面上，所述卡箍包括槽，所述第一端的壁和第二端的壁位于所述槽中。

按照本实用新型所提供的管道的连接结构，使第一管道的喇叭状第一端对准第二管道的喇叭状第二端，在第一端的壁的内表面与第二端的壁的内表面之间设置密封圈，还在第一端的壁的外表面和第二端的壁的外表面上设置卡箍，从而对第一端与第二端施加卡紧力，使上述密封圈卡紧在第一端的壁的内表面与第二端的壁的内表面之间，并在轴向方向上也受到较大的压紧。由于卡箍围绕第一端和第二端延伸，因而在第一端和第二端的周向方向上(围绕第一端和第二端的周长方向上)能够获得分布较为均匀的轴向压紧力，以使第一管道和第二管道之间具有较好的密封效果。

附图说明

图1为传统的管道的连接结构的示意图；

图2为根据本实用新型的管道的连接结构的一种实施方式的截面图；

图3为根据本实用新型的管道的连接结构的另一种实施方式的截面图；

图4为表示根据本实用新型的管道的连接结构一种实施方式的卡箍的示意图；以及

图5为根据本实用新型的管道的连接结构的另一种实施方式的卡箍的示意图。

主要部件的附图标记

第一管道    10

第一端      11

第二管道    12

第二端      13

密封圈      14

卡箍        15

槽          16

第一凸缘    17

第二凸缘    18

第一边缘部  19

第二边缘部  20

紧固凸耳    21

第一部分    22

第二部分    23

第一凸耳    24

第二凸耳    25

第三凸耳    26

第四凸耳    27

具体实施方式

下面参考附图对本实用新型的具体实施方式进行详细地描述。

如图2和图3所示，本实用新型提供的用于管道的连接结构包括：

第一管道10，该第一管道10包括喇叭状的第一端11；

第二管道12，该第二管道12包括喇叭状的第二端13，该第二端13的端口与所述第一端11的端口相对设置；

密封圈14，该密封圈14被压紧在所述第一端11的壁的内表面和第二端13的壁的内表面之间；和

卡箍15，该卡箍15位于所述第一端11的壁的外表面和第二端13的壁的外表面上，所述卡箍15包括槽16，所述第一端11的壁和第二端13的壁位于所述槽16中。