[实用新型]手提式镗毂机

说明书

技术领域：

本实用新型属汽车维修设备，主要用于汽车制动轮毂维修技术领域。

背景技术：

现有汽车制动轮毂维修主要有镗毂机床完成。它需要维修工人将制动轮毂与汽车轮胎拆离，再将沉重的制动轮毂搬运到镗毂机床加工。维修工人在操作过程中需要拆装几十甚至几百个螺母，这将增大维修工人的劳动强度。

发明内容：

本实用新型专利的目的是为克服上述技术存在的不足之处而提供一种操作简便，免拆制动轮毂并能在轮胎上完成对制动轮毂维修的设备。本实用新型的重量只有现有同类维修设备的几十分之一。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：

一种手提式镗毂机，它包括塑料铸件，一对进刀齿轮，螺杆，手动、自动调节轮，微型同步电机，电源开关和弹簧电源横杆，其中一对进刀齿轮包括主动轮和从动轮，螺杆设有顶部钻孔，该顶部钻孔内设置离合钢珠，手动，自动调节轮拧入螺杆的顶部钻孔用于调节进刀从动齿轮与螺杆的离合，进刀从动轮套在螺杆的上端，第一轴承对螺杆定位，手动摇把固定在螺杆的顶部，塑料铸件和电源滑环分别固定在齿轮套筒的顶部和中部，电源碳刷护罩固定在刀架上，齿轮套筒上设置有第二轴承和第三轴承，对刀架进行定位，设有键槽和顶部钻孔的垂直行程立柱插入齿轮套内置滑键吻入键槽实现滑动配合，螺杆的下端拧入垂直行程立柱的顶部钻孔，电机安装在刀架上，一次减速主动齿轮咬合从动齿轮，二次减速主动齿与齿轮套筒咬合，半径刀杆由手动轮调整。

本实用新型的有益效果是：其重量不到二十千克，是现有维修设备重量的几十分之一；可以方便的手提到维修现场，直接固定在轮胎上，提供单相电源，就可完成对制动轮毂的修复；本实用新型是将机床式维修设备改进成手提电动工具，降低了维修工人的劳动强度。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图：

图2为图1的向右视图：

具体实施方式：

图1和2示出本实用新型的手提式镗毂机，它包括塑料铸件1，一对进刀齿轮，螺杆4，手动、自动调节轮5，微型同步电机8，电源开关9和弹簧电源横杆10，其中一对进刀齿轮包括主动轮2和从动轮3，螺杆4设有顶部钻孔，该顶部钻孔内设置离合钢珠，手动，自动调节轮5拧入螺杆4的顶部钻孔用于调节进刀从动齿轮3与螺杆4的离合，进刀从动轮3套在螺杆4的上端，第一轴承6对螺杆4定位，手动摇把7固定在螺杆4的顶部，塑料铸件1和电源滑环12分别固定在齿轮套筒11的顶部和中部，电源碳刷护罩13固定在刀架14上，齿轮套筒11上设置有第二轴承15和第三轴承16，对刀架14进行定位，设有键槽和顶部钻孔的垂直行程立柱17插入齿轮套11内置滑键吻入键槽实现滑动配合，螺杆4的下端拧入垂直行程立柱17的顶部钻孔，电机18安装在刀架14上，一次减速主动齿轮19咬合从动齿轮20，二次减速主动齿21与齿轮套筒11咬合，半径刀杆22由手动轮23调整。

塑料铸件1、电源滑环12、电源碳刷护罩13由绝缘材料制成，弹簧电源横杆10与塑料铸件1铸为一体，电源开关9采用双路断合开关。整机接地安全保护。手动摇把7可以拆卸螺杆4与手动自动调节论5的锥形螺丝进行热工艺处理，延长寿命。第一轴承6外套焊接在齿轮套筒11的顶部。塑料铸件1由四个螺丝固定在齿轮套筒11的上端。刀架14由铸钢制成。轴承15，16采用向心辊子轴承，确保刀架的稳定性，微型同齿电机8用做进刀，工作电机18使用串激电机，垂直行程立柱与齿轮的无缝钢管加工为公差滑动配合。调整手轮23，改变半径刀杆22的加工直径，本实用新型中的齿轮2，3，19，20，21及齿轮套筒11上的齿轮采用标准工艺加工。

电源由弹簧电源横杆至电源开关，同时控制两部电动机的运转。齿轮套筒外壁的两根电源导线连接电源滑环，电源碳刷护罩和电机。手动、自动调节轮松开，螺杆顶部钻孔内的三粒钢珠松动，进刀从动齿轮与螺杆脱合，转动手动摇把，实现刀架和齿轮套筒整体在垂直行程立柱上下移动。手动、自动调节轮拧紧，三粒钢珠在锥形螺丝的作用下外胀，将进刀从动齿轮与螺杆抱紧，接通电源在微型同步电机的驱动下，螺杆与进刀从动齿轮同时转动。电机通过一次减速后驱动二次减速主动齿轮带动刀架和固定在刀架上的电机，电源碳刷护罩共同围绕齿轮套筒旋转。此时，螺杆转动，使刀架和齿轮套筒整体向下移动，实现自动进刀。因齿轮套筒与垂直行程立柱设置滑键，相互不发生转动，半径刀杆由手轮调整。