[实用新型]齿轮室及齿轮装置

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及车辆设备，尤其涉及一种齿轮室及齿轮装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车得到越来越广泛的使用。为了满足用户对整车性能越来越严格的要求，通常需要增加附属装置(例如，通过齿轮驱动运行的空气压缩机)以提高汽车的性能，从而实现用户对汽车整车性能的要求。

现有技术中，用于驱动附属装置运行的齿轮设置在齿轮室中，由于齿轮室采用硬度较软的铝合金材料制成，齿轮不能直接固定在齿轮室上。通常情况下，齿轮室中的齿轮通过将齿轮轴伸出齿轮室外部，将齿轮轴固定在车辆的其他坚硬部件上，实现齿轮固定在齿轮室中。

由上可知，现有技术中的齿轮需要将齿轮轴固定在齿轮室外的车辆部件上，而齿轮室不能用于支撑齿轮轴以固定齿轮。由于齿轮轴的安装可能受到车辆中的其他部件安装位置的影响，而不能安装到齿轮室外选定的坚硬部件上，从而无法将齿轮安装在齿轮室中。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种齿轮室及齿轮装置，解决现有技术中齿轮室不能用于固定齿轮的缺陷，实现通过齿轮室固定齿轮，使齿轮的安装更加方便。

本实用新型提供的技术方案是，一种齿轮室，包括齿轮室主体，其中，还包括：

固定块，固设在所述齿轮室主体上，所述固定块用于固定齿轮轴；

所述固定块的第一端面的开设有安装孔，所述安装孔的轴线与所述固定块的轴线重合；通过将所述齿轮轴端面上的凸起结构插设在所述安装孔中，以将所述齿轮轴固设在所述固定块上。

本实用新型实施例齿轮室，通过在齿轮室主体上固设固定块，齿轮轴固设在固定块上，从而使齿轮通过齿轮轴固定在齿轮室主体上。齿轮轴不与铝合金制成的齿轮室主体直接接触，而是通过固定块间接固定在齿轮室主体，从而可以实现通过齿轮室固定齿轮，使齿轮的安装更加方便。

如上所述的齿轮室，为了方便加工制作固定块，并且使固定块牢固的镶铸在齿轮室主体上。所述固定块为圆柱形结构，所述固定块的圆柱形侧壁设置有至少一条环形凹槽，所述固定块具有所述环形凹槽的部分镶铸在所述齿轮室主体上。

如上所述的齿轮室，为了使固定块与齿轮室主体更加牢固的固定在一起。所述固定块的圆柱形侧壁还设置有环形凸台，所述固定块具有所述环形凸台的部分镶铸在所述齿轮室主体上。

如上所述的齿轮室，为了更加牢固的将齿轮轴固定在固定块上，使齿轮轴与固定块更加方便的固定连接。所述固定块的第一端面绕所述安装孔对称设置有至少一对第一螺纹孔；各个所述第一螺纹孔分别与所述齿轮轴安装端面上设置的通孔同轴。

如上所述的齿轮室，为了方便安装用于传输润滑油的润滑油管，并使润滑油能够容易的流入齿轮轴的油道中。所述固定块的第二端面开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述安装孔同轴，并与所述安装孔连通；所述第二螺纹孔用于螺接外部的润滑油管，所述润滑油管中的润滑油通过所述第二螺纹孔、所述安装孔以及所述齿轮轴设置的油道，流到所述齿轮与所述齿轮轴连接处之间的间隙。

本实用新型提供的技术方案是，一种齿轮装置，包括齿轮轴和套设在所述齿轮轴上的齿轮，其中，还包括上述齿轮室；所述齿轮轴固设在所述齿轮室的固定块上。

本实用新型实施例齿轮装置，通过在齿轮室主体上镶铸固定块，齿轮轴固设在固定块上，从而使齿轮通过齿轮轴固定在齿轮室主体上。齿轮轴不与铝合金制成的齿轮室主体直接接触，而是通过固定块间接固定在齿轮室主体，从而可以实现通过齿轮室固定齿轮，使齿轮的安装更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型齿轮室的结构示意图；

图2为本实用新型齿轮室中的固定块的结构示意图；

图3为与本实用新型齿轮室上相配合的齿轮轴的结构示意图；

图4为图3的A-A向剖视图；

图5为本实用新型齿轮装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。