[实用新型]一种型线预成型与紧压模同步装置有效
申请号: | 200920246574.1 | 申请日: | 2009-11-04 |
公开(公告)号: | CN201562495U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 牛海军;万建成;董玉明;朱宽军;刘臻;孙宝东 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院 |
主分类号: | H01B13/02 | 分类号: | H01B13/02 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型线预 成型 紧压模 同步 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电力系统设备制造领域,具体涉及一种型线预成型与紧压模同步装置。
背景技术
随着经济的发展和社会的进步,人民群众对环境保护的意识逐步提高,对居住环境的要求越来越高,输电线路的噪声影响日益成为引人关注的环境问题。因此研制可绞制低风噪声导线压模装置十分必要。目前国内生产的导线都是圆形同心导线,使用的是普通的圆形同心导线压模装置,该压模结构简单,只是两个半圆形压模组成一个固定圆形压模。现有的紧压成型装置采用常规的拉模,该模具具有一孔,绞合的导线贯穿于该孔内,沿导线长度方向运动,导线被模具强制压成矩形,该装置的缺点是:模具工作时固定不动,导线易翻转,导线运动时与模具发生强烈滑动摩擦,表层导线划伤严重,毛刺多,保护层被破坏;由于滑动摩擦力很大,所以模具容易磨损,使用寿命短。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种可绞制非圆截面架空导线的型线预成型与紧压模同步装置,该同步装置具有防止型线单丝翻转,使用寿命长等特点。
为此,本实用新型提供了一种型线预成型与紧压模同步装置,该装置包括型线预成型装置和紧压模同步装置,所述型线预成型装置包括型线单丝轮、轴承压轮、压轮联板、圆盘和圆盘连接轴,所述圆盘的一侧中心处设有一圆盘连接轴、其另一侧上以圆盘中心为轴分布有压轮联板,每个压轮联板上均设有一型线单丝轮和一可调轴承压轮;所述紧压模同步装置包括第一压模槽、第二压模槽和同步联板,所述第一压模槽和第二压模槽通过螺栓紧固成一体形成总压模槽,该总压模槽通过同步联板与型材预成型装置的圆盘固接,安装在圆盘上的压轮联板均布在各同步联板之间。
其中,所述压轮联板上设有一弧形孔,所述可调轴承压轮通过螺栓连接在弧形孔上,并沿着弧形孔移动。
其中,在所述压轮联板上设有一固定轴承压轮,所述固定轴承压轮与可调轴承压轮并排设置。
其中,在所述压轮联板上并排设置两个型线单丝轮。
其中,所述型线单丝轮呈中空圆盘状,其外圆周上设有一圈供型线单丝通过的内凹槽。
其中,所述圆盘的外圆周上设有用于使型线单丝通过的长孔。
其中,所述圆盘上以圆盘中心为轴均布有减重孔。
其中,所述同步联板上设有重量减轻孔。
本实用新型的有益效果在于:
采用本实用新型的型线预成型与紧压模同步装置能够保证结构为圆形、T形、Z形或S形的型线单丝预成型,不仅可以防止型线单丝翻转,而且可以通过减少对导线表面的摩擦以延长该装置的使用寿命,该同步装置常用于绞制螺丝孔非圆截面架空导线,例如低噪声导线和低风压导线。
附图说明
图1是本实用新型中压轮联板的结构示意图,其中图1a为压轮联板的主视图,图1b为图1a的左视图;
图2是本实用新型中型线单丝轮示意图;
图3是本实用新型中型线单丝轮、可调轴承压轮、固定轴承压轮与压轮联板的组装示意图;
图4是本实用新型中圆盘的结构示意图,其中图4a为圆盘的主视图,图4b为图4a的侧视图;
图5是本实用新型中圆盘连接轴的结构示意图,其中图5a为圆盘连接轴的主视图,图5b为图5a的侧视图;
图6是本实用新型中第一压模槽的结构示意图,其中图6a为第一压模槽的主视图,图6b为图6a的俯视图;
图7是本实用新型中第二压模槽的结构示意图,其中图7a为第二压模槽的主视图,图7b为图7a的俯视图;
图8依据本实用新型中同步联板的结构示意图,其中图8a为同步联板的主视图,图8a为同步联板的主视图,图8b为图8a的右视图,图8c为图8a的仰视图;
图9是本实用新型所述型线预成型与压模同步装置的装配图;
图10是本实用新型所述型线预成型与压模同步装置的主视图。
图11是本实用新型所述型线预成型与压模同步装置的立体图。
图12是本实用新型所述的型线预成型与紧压模同步装置与现有框绞机绞笼连接实现绞制低风噪声导线的示意图;
图13是本实用新型的另一种实施方式,即在压轮联板上安装有两个型线单丝孔和可调轴承压轮的组装示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的型线预成型与紧压模同步装置作进一步详细的描述。
实施例1
如图1所示,压轮联板5呈矩形且其头部一角被削去,其上设有用于连接型线单丝轮3的圆孔51、用于连接固定轴承压轮4的圆孔54、连接可调轴承压轮12的圆弧孔53和两个用于将压轮联板5连接到圆盘6的螺丝孔52。
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