[实用新型]一种锚链导向轮基座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导向轮基座，特别是关于一种用于半潜式钻井平台的锚链导向轮基座。

背景技术

目前，对于采用锚泊定位的半潜式钻井平台，平台在起抛锚和锚泊定位的过程中，锚链都必须通过锚链导向轮，锚链导向轮轮除了起着锚链的导向作用外，还对保证锚链与锚机的夹角和承受锚链的张力起着重要的作用。锚链导向轮与安装在立柱外壳体上的导向轮基座连接，导向轮基座的结构型式对平台承受锚链的拉力起着重要的作用。传统的导向轮基座采用开放式结构，锚链导向轮与导向轮基座的连接采用T型接头的方式连接，这种导向轮基座虽然结构型式简单，施工方便，建造精度要求不高，但由于锚链导向轮通常情况下一直承受着锚链的拉应力，锚链导向轮与导向轮基座的连接处容易长生裂纹，使用寿命较低，此外，开放式的导向轮基座在海水中容易产生海洋生物，这对导向轮基座的检查、维护保养等不利。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于半潜式钻井平台的锚链导向轮基座。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种锚链导向轮基座，其特征在于：它包括一闭式箱体，所述箱体由上、下封板和四块侧板焊接而成，所述箱体内部共设置有四块水平隔板，其中除由下往上数的第三块所述水平隔板外，其余三块所述水平隔板和所述上、下封板分别与立柱的水平平台对齐，同时由下往上数的第一块所述水平隔板连续穿过立柱外板，其它所述水平隔板则与所述立柱外板采用全熔透T型连接；所述箱体与导向轮的连接则采用两块水平板与四块垂向板对接的方式。

所述箱体区域的立柱外板采用Z向钢。

所述箱体区域的立柱外板上开设有水密人孔。

所述箱体与立柱外板连接部位均采用反底加强结构。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型采用由上、下封板和四块侧板焊接而成的闭式箱体作为锚链导向轮基座，不仅避免了开式结构容易产生海生物的缺陷，而且可以给平台提供浮力，对平台稳性也有好处。2、本实用新型的箱体与导向轮的连接采用两块水平板与四块垂向板对接的方式，大大改善了连接节点的受力状况，提高了使用寿命。3、本实用新型在箱体区域的立柱外板上开设有水密人孔，必要时便于工作人员进入箱体进行内部检修等工作。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构侧视图

图2是本实用新型的整体结构主视图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，本实用新型包括一闭式箱体1，该箱体1由上、下封板2、3和四块侧板4焊接而成，箱体1内部共设置有四块水平隔板5，其中除由下往上数的第三块水平隔板5外，其余三块水平隔板5和上、下封板2、3分别与立柱的水平平台6对齐，从而优化了立柱内部的加强结构。由下往上数的第一块水平隔板5连续穿过立柱外板7，以保证箱体1的连续性，其它水平隔板5则与立柱外板7采用全熔透T型连接。箱体1与导向轮8的连接则采用两块水平板9与四块垂向板10对接的方式，从而保证了力的有效传递。

上述实施例中，由于箱体1一直承受着拉应力作用，因此箱体1区域的立柱外板7采用Z向钢。

上述实施例中，为便于人员从立柱进入箱体1内部进行检修，箱体1区域的立柱外板7上开设有水密人孔(图中未示出)。

上述实施例中，箱体1与立柱外板7连接部位均采用反底加强结构，以保证箱体1的强度。

本实用新型仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置、及其连接都是可以有所变化的，在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。