[实用新型]一种球形钢支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁的支撑装置技术领域，具体涉及一种新型球形钢支座。

背景技术

支座是桥梁及建筑工程中的重要组成部件之一，其作用是将桥梁及建筑结构的上部载荷通过支座传递到墩台上，同时保证结构所要求的受力、位移和转动的需要。球形钢支座因其具有承载力大、转动灵活、转动力矩小、容许转角大、适用温度范围广、使用寿命长、养护工作量小等优点，从而被越来越多的弯、坡、斜和大跨度桥梁所广泛采用，成为一种主要的支座结构形式。

近年来，随着国家对基础设施建设力度的加大，桥梁及建筑工程得到了高速发展，各类新型结构形式和功能性桥梁及建筑不断涌现，同时也对支座的技术性能、功能和造价等提出了更高的要求。目前，国内的球形钢支座，一般都包括上支座板，球冠衬板，下支座板，球面耐磨板，球面密封圈，球面不锈钢板，平面耐磨板，平面密封圈，平面不锈钢板等部件，其中上支座板的内侧面与下支座板外端面所形成的接触面上，不仅要具备水平方向的滑动功能，同时又要具备转动功能，由于两者之间依靠间隙转动，容易出现卡死现象，直接影响到桥梁结构的受力和使用；而且，上支座板、下支座板以及球冠衬板等主体结构所选用的钢材基本上都是铸钢，材料应力水平低，滑动材料为PTFE聚四氟乙烯板，长期使用，稳定性较差，因此支座整体可靠性较差，性能不稳定。

发明内容

本实用新型要提供一种球形钢支座，以解决现有技术中存在的整体可靠性较差和性能不稳定的问题。

为有效克服现有技术中存在的问题，本实用新型的技术解决方案是：一种球形钢支座，包括上支座板和下支座板，其特征在于：所述上支座板内侧面和下支座板外端面之间设置有一套动作组件，所述动作组件包括由外向内依次设置的不锈钢板、侧向滑板和转动条，转动条纵向截面的一侧为弧线，该侧面为转动面；所述不锈钢板固定设置于上支座板内侧面，与设置在转动条外侧面的侧向滑板形成滑动面；下支座板内固定设置有连接销，转动条与连接销可活动连接。

上述侧向滑板的材料为SF-I三层复合板。

上述连接销和下支座板紧配合铆接，和转动条间隙铆接。

与现有技术相比，本实用新型的性能得到极大地提升：增加的动作组件中，转动条为关键，其两个侧面分别实现两种动作功能，一个是转动面，一个是滑动面，使得支座的转动面和滑动面实现了分离式设计，这样就不会再出现卡死的情况，从而提升了支座的滑动、转动以及整体受力性能。

附图说明

图1是本实用新型球形钢支座的结构示意图；

图2是本实用新型转动条设计结构放大图；

附图标记说明如下：

1-上支座板，2-下支座板，3-连接销，4-转动条，5-侧向滑板，6-不锈钢板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型进行详细地说明。

一种球形钢支座，包括上支座板1和下支座板2，所说的上支座板1内侧面和下支座板2外端面之间设置有一套动作组件。所说的动作组件包括由外向内依次设置的不锈钢板6、侧向滑板5和转动条4，侧向滑板5的材料为SF-I三层复合板，转动条4纵向截面的一侧为弧线，该侧面为转动面；所说的不锈钢板6固定设置于上支座板1内侧面，与设置在转动条4外侧面的侧向滑板5形成滑动面；下支座板2内通过紧配合铆接方式固定设置有连接销3，转动条4与连接销3以间隙铆接方式实现可活动连接，转动条4与下支座板2的外端面实现横向线接触。

使用时，当支座产生转动时，转动面的圆弧和平面配合接触设计，使得转动更灵活；同时，侧向滑移面将始终保持面接触，以保证滑移面受力均匀，从而显著减小了支座位移时的位移阻力和因应力集中导致的滑移材料磨损，有效提升支座的整体受力性能。