[实用新型]毫米波同轴旋转关节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种毫米波同轴旋转关节。

背景技术

在现代工业领域，雷达自动捕捉目标已经是一种比较常用的方案，雷达天线在转动过程中要求信号能和地面设备相连接，地面设备静止不动而天线在转动，两者之间发生相对转动，天线与地面设备之间通常依靠电缆组件相连接，电缆固定在两个相对转动的物体上，长时间运动必然会被扭坏，所以必须引入旋转关节，依靠旋转关节的旋转消除天线和地面设备之间的扭动趋势，而且要使传输可靠。

现在的旋转关节因为设计、工艺等因素的限制，一般使用频率较低，集中在18GHz以下，而随着工业技术领域向毫米波端的拓展，同轴旋转关节越来越制约着毫米波雷达的发展。在此背景下，急需一种毫米波同轴旋转关节来满足这种需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种毫米波同轴旋转关节，解决了现有同轴旋转关节不能满足毫米波段使用的技术问题。

本实用新型的技术解决方案是：

一种毫米波同轴旋转关节，包括轴承9、第一旋转体A、第二旋转体B，其不同之处在于：所述第一旋转体由第一外导体1、第一内导体2、设置在第一外导体1和第一内导体2之间的第一绝缘子3、可防止第二外导体4轴向窜动的第一螺母7和第一挡圈10构成；所述第二旋转体由第二外导体4、第二内导体5、设置在第二外导体4和第二内导体5之间的第二绝缘子6、可防止第一外导体轴向窜动的第二螺母8和第二挡圈11构成；所述第一内导体2和第二内导体5采用同轴插针插孔连接方式；所述第一外导体1的法兰盘13与轴承9的外圈配合，所述第二外导体4与轴承9的内圈配合；所述第一螺母7与第二外导体的外圆周侧面螺纹配合，所述第一挡圈10设置于第一螺母7和轴承9左端面之间；所述第二螺母8与第一外导体的法兰盘13的内圆周侧面螺纹配合，所述第二挡圈11设置于第二螺母8和轴承9右端面之间。

上述第二挡圈上设置有一个向第二螺母8一侧轴向伸出的定位片14，所述定位片14的长度大于第二螺母8的厚度，所述第二螺母8的外端面设置有多个圆周径向均布定位槽，所述定位槽用于放置向轴心弯折的定位片以限制第二螺母的旋进尺寸。

上述毫米波同轴旋转关节还包括固定在第二旋转体的第二外导体4上的盖板12，所述盖板12设置在第二螺母8的外侧，其直径与第一外导体1的法兰盘的直径相一致。

上述定位槽的数量为12个。

本实用新型的技术效果为：

1、本实用新型毫米波同轴旋转关节的同轴部分采用了同轴插针插孔连接方式，旋转部分采用了轴承旋转连接及固定方法，使同轴旋转关节可以使用到毫米波段。

2、本实用新型采用了定位片和定位槽结合的方式来限制和固定第二螺母的旋进尺寸，可以保证第一内导体和第二内导体的连接可靠，且在旋转过程中插损不变或因第二螺母受外力影响而导致的插损变化。

3、本实用新型在第一旋转体的右侧增加了盖板，增加了美观度，同时起到保护定位片的作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A向视图；

附图标记如下：1-第一外导体，2-第一内导体，3-第一绝缘子，4-第二外导体，5-第二内导体，6-第二绝缘子，7-第一螺母，8-第二螺母，9-轴承，10-第一挡圈，11-第二挡圈，12-盖板，13-法兰盘，14-定位片，15-定位槽。

具体实施方式

参见图1，本实用新型毫米波同轴旋转关节，包括轴承9、第一旋转体A、第二旋转体B，第一旋转体由第一外导体1、第一内导体2、设置在第一外导体1和第一内导体2之间的第一绝缘子3、可防止第二外导体4轴向窜动的第一螺母7和第一挡圈10构成；第二旋转体由第二外导体4、第二内导体5、设置在第二外导体4和第二内导体5之间的第二绝缘子6、可防止第一外导体轴向窜动的第二螺母8和第二挡圈11构成；第一内导体2和第二内导体5采用同轴插针插孔连接方式；第一外导体1的法兰盘13与轴承9的外圈配合，第二外导体4与轴承9的内圈配合；第一螺母7与第二外导体的外圆周侧面螺纹配合，第一挡圈10设置于第一螺母7和轴承9左端面之间；第二螺母8与第一外导体的法兰盘13的内圆周侧面螺纹配合，第二挡圈11设置于第二螺母8和轴承9右端面之间。为了防止第二螺母松动导致插损变化，第二挡圈上可设置一个从挡圈外侧向第二螺母8一侧轴向伸出的定位片14，定位片14的长度大于第二螺母8的厚度，第二螺母8的外端面设置有12个圆周径向均布定位槽，定位槽用于放置向轴心弯折的定位片以限制第二螺母的旋进尺寸。当调整好第二螺母的位置后，将定位片向轴心方向弯折并嵌入相应的定位槽中。为了保护定位片，可在第二旋转体的第二外导体4上固定一个盖板12，盖板12设置在第二螺母8的外侧，其直径与第一外导体1的法兰盘的直径相一致。