[实用新型]墙体裂缝灌浆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灌注水泥砂浆的装置，特别适用于对墙体裂缝进行修复加固的灌浆。

背景技术

在汶川大地震中，大量建筑被损坏，一些建筑只能被推倒重建，很大部分建筑需进行修复加固使用，在加固过程中，墙体裂缝灌浆成为一个很重要的环节，根据发明人现场勘测和分析，发现震损墙体裂缝错综复杂，呈现大量的水平裂缝及交叉裂缝，裂缝的宽度也大小不一，导致传统的灌浆设备无法满足震损墙体裂缝的灌浆要求。

根据发明人长年持续针对混泥土修复加固工程的研究，传统的人工注射式灌浆装置的作用机理是利用弹簧固有弹力对灌浆材料增压，适用于细骨料和胶水灌浆，最大注浆压力为0.6Mpa，注浆半径为100-150mm，难以满足震损墙体裂缝灌注要求，灌浆量和灌浆压力也难于控制；中国专利申请00224386.5号公开了一种混泥土结构裂缝灌浆装置，提出利用空压机产生高压空气对浆料增压灌浆的技术，但是该技术由于采用空压方式，会使浆料中产生大量气泡，其增压方式也导致该技术在施工领域难以实现。

发明内容

本实用新型目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种可精确控制灌浆量、灌浆压力、不同浆料和可持续灌浆的墙体裂缝灌浆装置。

本实用新型的技术方案是：

一种墙体裂缝灌浆装置，包括固定于机架上的带进浆口和出浆口的增压机构，固定于机架上并位于进浆口上面的与进浆口连通的储料斗，与出浆口连通的注浆管接口，其特征在于增压机构的构成是：

一个带动力输出轴的动力机构；

一个与动力机构的动力输出轴连接的转子，转子径向端面上固定有圆环状转动壳，沿圆环状转动壳径向端面圆周上固定有一个或均匀固定有多个推浆块；

一个固定于机架上的圆环状U型外壳，圆环状U型外壳的U型开口端与圆环状转动壳相对；

圆环状U型外壳的U型开口端边缘与圆环状转动壳的边缘之间设有相互配合的滑行通道，该滑行通道包括轨道和轨道槽，轨道与轨道槽中的一个为圆环状U型外壳的U型开口端边缘，另一个为圆环状转动壳的边缘；

在位于从进浆口到出浆口沿转子自上而下转动处的一段圆环状U型外壳与圆环状转动壳通过滑行通道围成浆料输送腔；

推浆块沿转子径向的最大断面形状与浆料输送腔沿转子径向断面形状一致，且推浆块沿转子径向最大断面略小于浆料输送腔的沿转子径向断面；

一个固定于机架或者圆环状U型外壳上的挡浆装置，挡浆装置包括挡浆板、压缩弹簧、导向槽，压缩弹簧一端固定于机架或者圆环状U型外壳上，另一端顶在挡浆板尾部，导向槽设于机架或者圆环状U型外壳上，挡浆板头部穿过导向槽后伸入浆料输送腔末端。挡浆装置可以倾斜安装在浆料输送腔末端(如与水平面成45度角)，也可以水平安装在浆料输送腔末端(输送腔末端切线方向)。

本实用新型所述的圆环状U型外壳相当于自行车的外胎，圆环状转动壳相当于自行车的钢圈，只不过自行车的外胎是卡在钢圈上的卡槽中并与钢圈相对固定，而本实用新型所述的圆环状U型外壳与机架固定，圆环状转动壳是可以在圆环状U型外壳的“卡槽”中转动的。

进一步方案是：圆环状U型外壳沿转子径向的断面形状是圆弧形或矩形。当然也可以是其它形状。

进一步方案是：滑行通道的轨道槽由圆环状U型外壳的U型开口端边缘和/或圆环状转动壳的边缘折边后形成的卡槽构成。轨道与轨道槽之间也不一定非要有“槽”，两者也可以设计成平面接触。

进一步方案是：圆环状U型外壳为一段非封闭圆环外壳。即一般而言，在圆环状转动壳非浆料输送段部分外侧可以不需要圆环状U型外壳。

进一步方案是：推浆块沿转子径向方向的端面是平滑曲面。以便当推浆块运行到挡浆板处时，在推动挡浆板后退的同时能平滑稳定通过挡浆板。

进一步方案是：推浆块共有3个。即每间隔120度角度设一个。当然也可以设计更多。

本实用新型的优点是：结构简单，组装、清洗和更换易损件都很方便，成本低；灌浆效率高，施工速度快，可实现持续压力灌浆；适用的浆料范围广，不同浆料安装相应的推浆块和注浆管即可(不锈钢推浆块可实现灌粗骨料和细骨料浆体，外包橡胶推浆块可实现灌胶水)；可实现灌浆压力和灌浆量的精确控制；不用外力，机体运行时产生的振动，即可实现储料斗的自动连续下料；在无外接动力的情况下，可用人工转动增压机构实现灌浆等。本实用新型可广泛用于震损等墙体的修复加固灌浆工程。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的增压机构右视图；

图3为图1的A-A视剖图；